後付け電動バックゲートと車椅子吊り上げ装置

ストリームが全損扱いで廃車になった時に希望した

① ４ＷＤであること。
② 電動車椅子が積めること。
③ 電動バックゲート希望
④ 安いこと
⑤ 修復歴が無いこと
の、①②⑤はクリアしたが…

③電動バックゲートを今更になって必要だと感じた。

四肢不自由な身でバックゲートを一度として、自分で開ける事が出来ない。
指力が無い為に、ノブを引いて「半ドア」状態にはできるが、それまで。

ストリームは、ルーフスポイラーを押し上げながらならできたけど
レガシィは、ルーフスポイラーが付いていない…。
と、いうかバックゲートが凄く重いんじゃないのかな？

後付けの電動バックゲートを何とかしなきゃ「車椅子吊り上げ装置」を
取り付けても、結局は他人に頼る状況になるのだけは避けたい。

明日、市役所の福祉課へ障害者絡みの申請を考えてるから相談して来よう。