ゆ～＠２５GT-Vのブログ一覧

実は去年の暮れに手元に来てたんですが、休みが取れずずっと寝かせてました。
今日やっと、名義変更も終わりウチのクルマになりました。

通算8台目にして、初めての4気筒エンジン車です(爆)
アイドリングでゆ～れ～る～(^o^;)

焼肉屋にはメンバーの中でも早いうちに到着していたので、後から来た山長たちが食べ始めた頃にはもうごちそうさま状態。
挨拶だけして先に店を出て、自宅に帰ることにｗ（ＨＱから自宅まで４０分ｗ）

自宅で着替えを揃え、洗濯物を放り出し、冷蔵庫から某スイーパー様へ献上する秘蔵の酒を出して、そのスイーパー様に電話してみると｢まだこれからご飯～]とのこと。
かなり時間がかかりそうなので、某ルートイン近くで肉焼いてる某有名ギャラリーご一行のところへ急遽乱入！
日曜の撤収が遅くなったので、こちらの皆様とご一緒できたのはこの｢肉・パート２」だけとなってしまいましたが、その分楽しい時間を過ごしてきました。
１０時過ぎになって解散となり、そっから別のＳＳ隊の宿舎「やまびこの丘」へ。
途中に自分たちの宿があるんでうが華麗にスルーｗ
真っ暗な駐車場に車を停めて、水溜りだらけの急な階段を登ってロビーで部屋番号を調べて、部屋に伺ったら生着替え直後！たった１分の差でした（←？）
女子部屋なので長居はおろか中に入るのもアレでしたので、お酒を献上したらそそくさと退散。
今度は自分の宿へ。
部屋に入ったら某インターラリーで医師団長だった方が同じ部屋になってましたｗ
そっからまたエビスを開けてラリー談義。某北関東のオモロイ話が聞けました～

そして風呂に入ろうと浴場に行ったら真っ暗・・・
明かりのスイッチを探して１０分間、館内をあちこち徘徊。ようやく見つけてサッと浴びて、お休みになりましたとさ

｢水曜どうでしょう｣で、藤村Ｄが寝ている大泉洋をたたき起こすシーンが多々ありますが、そんな感じで相部屋のＳ氏に起こされた５時２０分。
寝ぼけた頭で荷物をまとめ、必要なものだけ持ってロビーへ。
ありがたいことに、女将さんがコーヒーとお菓子を用意してくれてました！
感謝しつつ熱々のコーヒーを飲み干し、山長以下中部・近畿戦のレキ部隊として４名は、宿を後にして山へと向かいました。

最初は曇っていた空も、レキが始まる頃にはポツポツと降り始め、通過確認のためにサインをもらう用紙もぼろぼろに・・・
途中で無線がおぼつかなくなったりもしましたが、どうにか復旧してＴＣ開設の準備を。
一緒にＴＣをやるＫさんとウチの車の中でお弁当を食べながら、いろんな話を・・・（内容はヒミツ（爆）
気付けばダッシュボードの上には書類とお菓子の山ｗ

それでも０カーが来るまで時間があるので、ＵＳＴＲＥＡＭ中継の準備をする・・・
んだけど、ガムテでスマートフォンをドアに立たせた状態で固定するのに大苦戦！
ご覧になった皆様、途中でカメラのアングルが変わったりして見苦しかったことと思います。
程なく００が到着。
あら～某芸能人さん、ずいぶんと恰幅がよくなりましたねえｗｗ

そして０が到着して一声｢ゾーン開始看板は？｣
ウチの車がＴＣの赤看板だから、その２５ｍほど手前に置いたはず・・・あ！倒したままでした（爆）
ダッシュで直して報告したら、今度は｢サイレンて、鳴らしてもいいのかな？｣
｢鳴らしたらギャラリーは喜びますよｗ去年鳴らなくて（僕が）寂しかったそうです｣
｢音とか大丈夫かな？｣
｢コーナー抜けたらすぐ聞こえなくなりますし、大丈夫だと思いますよ｣
今年サイレン鳴ってたのは僕のせいです。今だから白状しますゴメンナサイ

ここでドアに臨時ゼッケンを製作して貼り付けることに。
殴り書きで、｢ＵＳＴＲＥＡＭ中継中！｣と
やがて１号車が到着し、コドラさんが時計をじっとにらみます。その隣にはスマホがｗでも位置が悪くてお顔があまり見えなかったかな？
最初の数台は反応も薄かったんですが、そのうちに｢俺の顔なんか写したら、カメラ溶けるぞ～｣とか言ってもらえて、中でも一番イイ反応をしてくれたのがあの３６号車のコンビでした。
そういえば、某ＪＮ３ウィナーの人が｢リタイヤ情報は？｣と聞いてきたので｢１９号車がここでリタイヤするらしいですよ？｣と言い返したりｗ
あと、某４４号車がゾーン進入した途端に雨足が強くなり、スタート報告が無線から聞こえたと同時に雨が上がるとか・・・
スタートのほうは４コーナーくらいで土手を駆け上った車がいたり、スタートしてすぐクラッチだかが壊れた人がいたようで混乱もあったようですが、ＴＣは何事もなく終了。
でも全日本が遅れた関係で、地区戦とのインターバルが詰まっちゃいましたね。
でもこちらもつつがなく進行し、１本目終了！
１時間ほど間が空くので、お昼を済ませてしまいます。
同時に携帯でトラッキングを確認すると、ウチの次で大波乱があった模様・・・
２本目、ＳＳ４も始まりは順調なれど、飛び番号がチラホラ。
そのうちに１０分ほど全く車が来なくなり、やっと来たと思ったらゾーン手前に車を止めて一服したり、クルー同士で情報交換！？
頭ゼッケンのクルーがこうしてる光景はよく見ますが、まさかＪＮ１でそんな光景が見られるとは・・・
そしてゾーン進入してきて、時間になってカードを渡すと同時に｢今日はまだ（ＳＳ１の）１本しか走れてないんだよ！ここが２本目！｣と。聞けばＳＳ２と３はＪＮ１の頃にはドライブスルーとなったようで、雨の雁峰は予想できたものの、まさか｢ほうらいせん｣が牙を剥くとは・・・
でもウチは平穏に進み、あと３台で地区戦も終わるってところで雨が強くなり、撤収のときに土砂降りという最悪のパターンに（ＴΛＴ）
どうにかビタビタになった機材やテントを緊急搬送車に詰め込んだところで、壁を登ったクルマの撤収に人手がいる！の声。
側溝を越えて土手に張り付いてしまった車を、たった１枚の１ｍもないグレーチングの上を通させるという過酷な方法で脱出させ、ストップの撤収も終えて一旦宿へ。
全員びしょ濡れなので、着替えてから飯！
ちょうど宿の前の道がリエゾンルートで、僕が走ってるその前にスイーパーのかあちゃん号がいました。
まだこれから｢ほうらいせん｣行くとなると大変だな～と思いながら、国道沿いの焼肉屋｢やき家in来夢来人｣へ。

豪勢な夕食でした～♪

もう少し続きますｗ

某ブログでウチのアドレスも貼られてしまったので、急遽新城のレポを仕立て上げるとする（爆）
木曜のお昼から新城入り。
まずはホームセンターで個人的買い物をしてからツアーギャラステのあるSSに行って緊急避難経路作り。斜面を登ったり駆け下りたりｗ
温泉に行って汗を流したら夜は全国から集まったラリー界の重鎮な皆様と某どんぶり系ファストフードの店内を半分占拠（爆）みんな、自分が何頼んだか覚えてようね（ぇ
すぐ隣のスーパーで買い物して、お楽しみの宴会タ～イム♪
ラリホのオフィシャルだった方も今回お手伝いに来てくださり、たくさんの裏話を！
内容は、とても書けねえ・・・知りたい人は来年の新城でオフィシャル登録を！
午前２時までお話し、リタイヤしようと思ったら元・全日本コドラさんが｢チャンピオンを取り逃がした話｣を始めたからまた起きて参戦。でもすぐに力尽きました。

明けて金曜。
ウチの山の山長が到着。朝ごはんをもらって食べながら自分の車に無線を装着。ただの車がラリー関係車になる瞬間、けっこう好き♪
全日本のレキ、しかも順走と逆走を各２回、計４回もやるから大変！
昨夜競技長やハイパーメディアクリエイター氏と相談してた、USTREAM中継をテストしてみる。意外と好評だったようだけど、途中から雨が。明日はどーする？？
HQに帰ったら車検が店開きしてた。DE戦CROさまの依頼もあって、車検の車輌誘導をすることに。けっこう一般車も来るから大変。
とあるチャンピオン氏は思いがけない場所から登場しはるしｗ
まあ無事に終わって一息ついて、００のコドラさんと｢ある件｣についてお話したり、久しぶりに知ってる顔とお話したり。
今年は山単位でまとまって夕食、ということになり、国道１５１号沿いのフィールドエスコートへ。

ソースカツ丼と思いきや、味噌たれでした。ボリューム満点ウマーｗ
そっからヤボ用を済ませに豊川市内へ向かい、再び新城北部の宿へ。
さっさとお風呂を浴びて明日の身支度を整え、近畿からの応援組の部屋でお疲れ様カンパーイ！
途中、各ポストごとの書類分配を手伝い、そっちにキリがついたら再びカンパーイ！
ヒマらしかった某洞爺のJN1ウィナーさまから電話がかかってきて、近畿の皆様で｢早よ来い～｣ってｗ
んで部屋に戻って寝る前にトイレ、と思ったら鍵がかかってるんですわ。相部屋の人はもう寝てるし・・・誰！？そーいやここって長篠の合戦場の一部だよなあ、なんて考えながら、１０円玉で開けてひと段落。

先週末ですが、東京はお台場で開催された｢モータースポーツジャパン２０１１｣に行ってきました。
普段Ｂライ競技以外はなかなか行くことがないので、久々にＧＴマシンを見たり、楽しい時間を過ごしてきました～。

ラリー界の有名人な方も多数来場されており、｢お前毎週会うな｣と何度言われたことか・・・ｗ
残念なのは、ほとんどのカテゴリーが参加しつつも、ダートトライアルだけが全くなかったこと。
会場が舗装なので知らない人へのアピールが難しいのもあるのかもしれませんが、この点は昔から全く改善されていないので、どうにかしたいところですね。
デモランしても、ラリーとどう違うのか？を説明するのが大変そうですが・・・

また、今回ついに献血デビュー！
全日本ラリーＪＮ４チャンピオンの足立さやかさんが｢献血に協力を！｣と呼びかけているのを何度も聴いてはいたんですが、なかなか足が向かなくて・・・
でも何故だか、今回はフツーにブースに立ち入ることができて、献血できました！
４００ｍｌの採血中にストップがかかってしまい、途中リタイヤとなってしまいましたがorz
でもなんか悔しいので、今度は肉をたらふく食ってから行こうと思います（違

あと、あまり気付いた方はいらしゃらなかったかもしれませんが、献血のお隣にあったＪＭＲＣ関東のブース。
こちらでは、ＬＳＯの展示や、ＡＥＤを使ってみよう、といった展示がされていました。
僕もオフィシャルをやるようになって普通救命講習は地元の消防で受講したのですが、ＬＳＯはモータースポーツの現場でも役立つ＝日常でもより役立つ高度な救命技術を学ぶことができます。
実際、こうした講習を受けていてもなかなか使う機会に遭わない（遭いたくないですが）ので、忘れちゃうんですよね。今回は心臓マッサージとＡＥＤの一連の動作を簡単ながら復習することができました。

９月の北海道の事故以来、安全とは？が頭から離れずにいたところにダン・ウェルドンにマルコ・シモンチェリと立て続けにモータースポーツでのアクシデントで貴重な命が失われる事態が続き、関わる人全てがこうした技能を身に付けていれば、わずかでも救える命が増えるのではないかと思います。
もちろん、日常の生活においても、家族や同僚、友達などがいつこうした事態に遭遇しないとも限りません。そんなとき、何もできず、後悔を背負って生きていくなんて辛すぎます。
こうした講習を受ければ、そうならずに済むかもしれません。
消防で受講した際、指導してくれた署員の方がこう仰いました。
｢これで僕も、長生きできる可能性が上がりました｣と。
ＬＳＯはサーキットなどで講習会が開かれているのでなかなか敷居が、という方も多いかと思いますが、普通救命講習であれば消防本部で開催されていることも多いようです。一度調べてみてはいかがでしょうか？

まあカタい話はこれくらいにして、動画でも上げていきましょ～
土曜日はカメラの設定をミスってしまったのでトークショーは音が割れてヒジョーに聞きづらくなっておりますが、ガマンしろ！ｗあと長いので２部に分割してあります。


土曜日夕方、帰る間際に遭遇した、ランチアデルタＳ４の場内回送シーン。運転はオートスポーツイワセの岩瀬さんです。岩瀬さんによる車輌の解説も行われました。初めてお会いしたんですが、面白い方でした～

日曜の午後、いきなり始まったマツダ７８７Ｂの暖気運転の様子。
是非ヘッドホンで音量最大にしてお聞きください。フォルカー・ヴァイトラーの気分が味わえます（爆）