ＧＯＬＦⅡ探しています☆

いよいよゴルフ２の購入する段階なんですね。

ゴルフ２は最終年式でも四半世紀２５年経ち、部品供給はかなり悪くなってきました。

少し気になったのが奥様の足という点。現在タイミングベルトを始めベルト類を本国から取り寄せしてましたが３週間かかりました。（消耗品としては基本な部品なだけに日本在庫してほしいですが）
今回予防的な整備なんで普段の足使いには支障がないですが、もしベルト切れで部品待ちだとその間は車に乗れない状態になります。社外品も出回っていますが、例えばベルトを例にすると、純正品は７，８万㌔の耐久性があります。社外品は品質落ちるので４万㌔で切れるのか５万㌔で切れるのか分からないのでオチオチ遠出ができないような車になってしまいます。そんなことを熟知したオーナーさんもしくはショップさんから購入することをお勧めします。

僕が思っていた以上に部品調達が大変なのですね。

いちを今の車を奥さんの足にして僕が通勤で使いたいと思っています。
子供が生まれるのでほとんど買い物と病院でしか使わなくなりますけど（笑

あと通勤が１５分くらいなので最悪何かあったら自転車でいける距離なので（笑）

お話をお聞きしていると思った以上に大変そうですがそれ以上にＧＯＬＦⅡで得られる
出会いや楽しみや整備の技術力アップやワクワクする気持ちが大きいので購入したら
墓場まで一緒に行こうと思っています（笑
これからもいろいろなアドバイスよろしくお願い致します

ゴルビィーさんと同意見です。
私も先日ゴルフ２のリフレッシュメンテをしましたが、普段の足として使えるのは後数年位かなと思っています。

中古部品自体も数が減りましたし、消耗品の供給もここ１０年でかなり悪くなったような気がします。

少々高くても、きちんとノウハウをお持ちの方から購入するのが一番だと思います。


頑張ってください！
応援してます(^o^)／

足にもつかえなくなる時が来てしまうと思うと悲しくなってきますね
そのときまでの数年の間に消耗部品を集めてストックしておかないといけない感じですね。
ネットでも中古部品がちょこちょこ出ていますし今のうちによく壊れる部品を調達しておいた方がいい感じですね（汗

やはりお話をお聞きしていると思った以上に大変そうですがそれ以上にＧＯＬＦⅡで得られるものが多いと思いますのでみなさまの
アドバイスをいただきながら墓場まで一緒に行こうと思っています（笑
これからもいろいろなアドバイスよろしくお願い致します

おはようございます。

部品に関しては世界中で売れた車だけに、同世代の国産車に比べれば格段に良いと思います。
ですからあわててストックしなくても大丈夫だと思います。

ゴルフ２で得られるもの･･

結構多いと思います(笑)

確かに動力性能は現在の軽自動車より遅いかもしれませんが、数字に出ない運転の楽しさは今でも絶品だと思っています。
そしてゴルフ２に乗っていたからこそかけがえのない仲間が出来たのは私の財産になっています。

先ほどは少し悲観的なことをかきましたが、それでも乗りたいと思えば、乗った方が良いと思いますよ～(^o^)／

もちろん乗ります(笑)
お話をお聞きしてなおさら乗りたくなります(^^)
車が見つかるまで今日もGOLFⅡの本とつけたいパーツを探します(笑)

１つ気になったのですが皆さんはどうやって本国から部品を調達しているのですか？?

＜１つ気になったのですが皆さんはどうやって本国から部品を調達しているのですか？?

http://www.vw-classicparts.de/shop/　（VWクラシックパーツセンター）

http://www.vwheritage.com/　（VW　HERITAGE)

覗いてみてください。

今見てみましたがすごいですね(^^)
見てるだけで楽しいですし時間がすぐに過ぎてしまいますよ（笑

このサイトを知ってるか知らないかでおおきいですね

教えていただきありがとうございました

追記

http://www.autoscout24.eu/　（ヨーロッパの中古車サイト）

Make⇒ワーゲン
Model⇒ゴルフ
Advanced search ⇒クリック

First registration⇒年式（ゴルフ後期の８８ー９１辺りで絞る）

ずらっと現地仕様のゴルフ２がでてくるはずです。

おまけ

Version⇒RALLYE　を入れてさらに絞ると日本未導入ラリーが出てきます。スーパーチャージャー+４WD化で武装して前後ブリスター化されたスペシャルモンスターゴルフ２です。詳しくはゴルフウィキペディアにも説明があります。

ちなみに１ユーロ約１４０円です。

いろいろと教えていただきありがとうございます(^^)

どんどんパソコンから離れられなくなってしまいそうですよ（笑
でもこうやってみなさんに教えていただいて
また新しい事を知ることができるので勉強になります☆

　こんばんは、はじめまして。　仲間に整備士がいれば　ゴルフⅡの維持はかなり楽になるでしょうね。　私はフロントのフレームが曲がった廃車を板金、塗装　フレーム修正、車検（新規登録）、車代コミで４０万かかりませんでした。お金をかけないで維持する方法は結構ありますし、事故車を買うのも割り切ったら楽しいと思います。　　頑張ってください。

はじめまして。
コメントありがとうございます☆
実はほとんど日本車しか触れないですが車の仕事しています(笑)
なのでGOLFⅡに乗れば部品調達など整備技術力も上がるのではないかと思ってなおさら乗りたいと思いました。

確かにそういった考え方もありですね
ほんとはMTが欲しいのですが最近ATでもGOLFⅡはGOLFⅡだしいいかなとゆう考えなどもできるようになってきました
いろいろな方のアドバイスのおかげで考え方の幅も広がったと思います☆
アドバイスありがとうございました☆