赤シーガのブログ一覧

昨日給油警告灯がほんのり点灯したので（メータはまだ１／４程残っている表示だったが）、今日は私しか家に居ないという事もあり、いそいそと近所の行きつけのガソリンスタンドへGO!

店員：レギュラーですか？ハイオクですか？
私　：レギュラー、現金で満タン。
（いやぁ、給料日くらいにしか言えないセリフですわぁ）

前回の満タンから４６６ｋｍ位走って、ガソリンスタンドに着く頃には「Ｅ」にさしかかる位減ってましたから
「さぞ、一杯入るねんやろなぁ？でも今日は諭吉持ってるからかまへん、かまへん！」と思っていたらなんと赤シーガは５６Ｌも食っていました。
でも、満タン法で計算すると８．２ｋｍ／Ｌとなるのですね。
ダッシュボードにある燃費計は７．９ｋｍ／Ｌ（ＡＶＧ）だったので、どっちも結構誤差があるという事なのでしょうか？
どちらにしても、ＳＶＸ時代では考えられなかった燃費の良さです。

みんカラの燃費記録を拝見すると、ＮＡで９ｋｍ／Ｌ台になっていますので、やはり私の運転は荒いという事でしょうね・・・・・・

車とは、全く関係が無いのですが・・・

私がアマチュア無線の免許を取得したのは今を去ることうん十年も前、小学校６年生の夏休みの事だった。
取得のきっかけは、近所の先輩（当時中１）がよほど暇を持てあましていたのか「夏休みに博多でアマチュア無線の講習会があるばってん、一緒に来んね。」と言われてついていったのが理由と、興味で動いたのではない、それは不純なものでした。、
九州の片田舎では１歳年上、しかも相手は中坊となるとお誘いとはいえ、「絶対命令」に等しいものがあったので、２週間長崎本線にゆられて通ったのです。

しかし動機がそもそも不純だった私は、「無線従事者免許証」を貰っても「無線局免許状」は高校に入るまで貰いませんでした。

中坊だった私は、ハナタレ小僧の時から続けていた剣道の方がおもしろかったのです。
（出身地は剣道がもともと盛ん。なにせ「葉隠」の本場ですから）

局免（コールサイン）を得てデビューしたのは高校になってからでした。（Ｊ○６○○○）
今ではすっかり影を潜めてしまいましたが、５２ＭＨｚのＦＭで毎日宿題の教え合いっこをしたりしていました。
そのおかげか、成績が急降下爆撃機の如く落ちる事もなく（水平飛行ともいう）、２年が過ぎましたが、大学受験のため、封印でＱＲＴ（閉局）。

大学時代は、それなりに遊んではいたものの、やはりネット熱病と同じで、いつの間にか再度ＱＲＴ。

-- 続きは次回の講釈で　--

今日は、シルバーウィークの最終日（でも、私はお盆の間フル出動だったため、後半２日を代休消化にあてていますので、都合あと４日休みです）で、前々から行こうと思っていた神戸三田アウトレットモールへ出撃。

なぁるほど・・・・・・

こりゃ、安いわ。　←　給料日前に行ったのがまずかったですね。まとまったお金持ってきてなかったし。

物色だけして帰ろうと思ったら、みるみる空が黒くなり雨が降り出しました。
（写真では晴れていますが、小１時間くらい後で曇り出しました）
結局小雨になるまで隣接のイオンモール神戸北に避難＆昼飯。

ヨメと娘は目を輝かせていましたが、私は疲れた～～

５月に登録したいたのに、何故か急に思い立ってデビューしました。

子供の時から絵日記を含めて記録をつけるというのが大の苦手な者ですので、コンスタントな更新が出来ないかもですが、皆様どうぞよろしくお願いします。