愛車一覧

前車SVXが２２２３００ｋｍで４番シリンダのピストンリングぶっ飛びで昇天したのを期に乗り換えを決意。 本当はGTが欲しかったのですが、アイボリーインテリアはこのi-Lにしか設定がなかったので、さんざん悩んだ挙げ句、i-Lに決定。 居住地は坂道が多く、NAでは引っ張らないとつらい場面もしばしば。 燃 ...

発売当時のキャッチコピー　【500miles a day～遠くへ　美しく～】 通称：鯨（オーナーの所有するボディカラーによって○鯨と言ったりする）よって、この車の場合は「黒鯨」となる。 ついにある意味行き着いた車。 発表と同時に購入したので製番は2100番台だった。シルキーとは言えなかったが、ひ ...

オムツ交換のしやすさをという家族思いな選択で入手した車。 （子供にカネが掛かるので、自重したという意味もありました） 前車アルシオーネではありえなかった、ラゲッジで交換という手軽さを得たものの、５速ＭＴを選択しましたが過去の2台がターボ車だった事もあり1800NAではフラストレーションが貯まる一 ...

発売当時のキャッチコピー【4WD アヴァンギャルド】 通称：クサビ ラムダが臨終を迎えたのを機に、上の子が出来ていたにもかかわらず、「今乗らないと一生後悔するから」と訳の判らない説得をヨメにして、ゲットした宇宙船。 アルシオーネは国産車で初めてCd（空気抵抗係数）＝０．２９と０．３０を突破した車 ...

大学在学中に免許を取って、初めて買った車です。 （親父がＭ社の関連会社に勤めていたので半ば強制的） ５万キロの走行車で、完全ノーマル。 フロントバンパーには「ＴＵＲＢＯ」の逆文字ステッカーが貼ってあり、ボディサイドガーニッシュにも「ＴＵＲＢＯ」と入っており、トランクには「ＴＵＲＢＯ」のエンブレム ...

赤シーガが毎日の通勤で最寄り駅まで使う機動車です。 自宅から最寄り駅まで２車線道路など無いし、住宅団地の中だけなので５０で十分。 但し、２ストなので、全開すると煙幕が後方に張られるのと、ARはチャンバー（敢えてマフラーとは言わない）からのオイルの飛び散りが多いので後続車はさぞ迷惑でしょうネ。 高 ...