Godspeed@HCのブログ一覧

今日は一人で名古屋へ来てます。


ポートメッセ名古屋で研修だったので、
帰りに目の前にあるリニア鉄道館へ…
来ましたが、仕事中なので外から写メ撮っただけ(^◇^;)
決して中には入りません。

さて今から帰りますが、
行きはS社の軽自動車でしたが80キロ出すとタコメーターが5000まで回る超高回転ユニット搭載でした。
S2000でさえ100キロ3500回転くらいなのに（;￣O￣）

おかげで疲れ倍増でしたが、帰りはJB5ライフで快適です(^o^)

これを食べに来たようなものデス。


これから鉄道模型とミニカーを物色しにJoshin日本橋へ行ってきます。

先日、久々にS2000でドライブ

卯辰山へ登りました。

頂上で降りてトイレの前を通りかかって(ﾟoﾟ;;


♀トイレ入り口で堂々とこの姿…

しかも近づいても退く気配ゼロ…

嫁さんがサワり放題コチョコチョ…

とりあえず気持ち良さげにしてたが

動く気配なし(´Д` )


なるほど、ここのヌシか…

ん？仙猫？

いや、神様…

なーんだ、ただのトイレの神様だったのか( ´ ▽ ` )

235/50R17(ほぼ未走行)
ホンダ純正アルミ(保護ビニールつき)

ひょんな事から手に入れましたが
調べてみたら現行レジェンド前期の
純正アルミと判明しました（;￣O￣）
タイヤは新車装着タイヤみたい…

親父のレジェンドのスタッドレス用アルミホイール確保＼(^o^)／

しかし、レジェンドのPCDって120だったんですね。
最初ステップWにでも履かせてみようとか
企みましたがムリじゃないですか(-｡-;


しかしコレ4本で半諭吉って…(´Д` )

先週土曜日（台風の最中）に愛知県東海市から
石川県某所まで燃費対決！
自分が先導してほぼピッタリ同じペースで走りました。
走行距離は確か２８０kmくらいでした。

・GE6現行フィット1.3Lパッケージ（自分）

・GD1旧型フィット1.3A Fパッケージ（同僚）



※伊勢湾岸道（東海〜弥富）→下道→名神高速（岐阜羽島〜米原）→北陸道（米原〜金沢東）→下道30キロ
途中高速道路は台風の為80キロ、50キロの速度制限区間が大半でした。両車ともエアコンはonで一人乗車。

結果は…

現行→２４．１km／ℓ

旧型→２５．４km／ℓ（どちらもディスプレイ表示値）

負けた…orz


スタートクラッチの恩恵と重量差とあっちは後ろで巧みにスリップストリームに入ってたからでしょ(｡-_-｡)

と、負け惜しみを言ってみるが…
よく考えたら自分が20プリウス乗ってた時に
神戸から高速使って帰ってきたらちょうど
２０km／ℓだったと記憶してる…

現行プリウスやフィットハイブリッドで同条件なら燃費はどうなるのか疑問ですが、
個人的にはガソリン車でこれだけ走れば充分じゃない？って思います。

話は逸れますがマツダのスカイアクティブみたいにハイブリッドやEVより先に
ガソリンエンジンでどこまでやれるか追求する事は立派だと思います。
しかし、それはホンダにして欲しかった！
今後はハイブリッドのラインナップを拡充させるようですが
CVCCでアメリカに乗り込んで行った時のホンダであり続けて欲しいと思う今日この頃です（^人^）


しかし、負けは悔しいので近いうちにリベンジするゾと(￣^￣)