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Takku.8000の愛車 [トヨタ セルシオ]

整備手帳

作業日:2012年1月19日

Clazzio ウッドコンビステアリングへ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
今までハンドルカバーを装着していたんですが、
そろそろ本物を・・・と思い、思い切って購入しました。
2
純正ハンドルです。
バラします。
先ずは、エアバッグ誤動作防止の為、バッテリーのマイナス端子を外します。
それから5分位経ってからエアバッグをバラシに掛かります。
3
ハンドル横の左右のメクラカバーを外し
特殊ネジ(星型)を緩めます。
尚、このネジは外れません。
下から手前に引っ張るとエアバッグ本体が外れます。
そしたら、エアバッグ裏のコネクターを外します。

写真はエアバッグを外し終えたところです。
4
次に、ハンドル本体を外します。
真ん中の上部のコネクターを先に抜いておきます。
そして、真ん中のナット(19mm)をインパクトレンチで外します。
インパクトでなくても外れますが、結構力が要ります。
ナットをチョットだけボルトに引っ掛けておいて、
ハンドルを上下にゆするとハンドルが外れます。
何故ナットを付けたまま引き抜くかと言うと、
力をこめて外すので、外れた時に勢い余ってハンドルを顔にぶつける恐れがあるからです。

写真はハンドルを外したところです。
5
コンビハンドルと純正ハンドルとの比較です。

ハンドル内部のオートクルーズ等の部品を移植します。
6
あとは逆の順序でハンドルを取り付けたら完了です。
30分位で終わります。

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