'やす'のブログ一覧

今日は雨の中、やっと新しく増車したクワトロポルテの名義変更に行ってまいりました！
前オーナーさんは、どこぞの歯医者さん・・・
希望ナンバーで、「4618」白い歯とナンバーが付いてました(//∇//)
なんてお茶目なんでしょ〜(￣▽￣)


で、僕はさほど考えず、嫌だったらまた変えればいいやと楽天的に考え、エンジン型式M139から、ナンバーは139で取りました〜
ま 街中でマセラティオーナーさんから見られたら、バレバレなのか⁉︎ それともエンジン型式なんて全く気にせずに乗ってるオーナーさんが多いのか⁉︎・・・


で、お次は初めて車を見た時は間違いなく動いていたCDチェンジャー・・・ 僕のトコに来てからは、CDも入らないし再生もされず・・・ 電源もきてないのでは⁉︎
でネット検索しても、なーんにも情報得られず・・・
仕方なく、故障なのだろうと、中古CDチェンジャーを手配し、本日届いたんです。
で、まずは古いCDチェンジャーを外したい訳なんですが、旧マツダや旧フィアットがよく採用していた、オーディオの脇に穴があって、そこに専用の治具を入れると中でロックが外れ取り外せるという方式でした。
今はそんなモノどこに行っても売ってないので、太目な針金を買ってきて突っ込むも、突っ込む位置が悪いのか？入れすぎなのか一向に外れません・・・
近所のマツダのディーラーまで行き「カクカクシカジカで・・」とサービスの方にお話すると、少しお待ちくださいと・・・
で、なんとサービスの方に誰か持ってないか〜？と声をかけて下さったようで、その治具はどうぞお持ち下さいと！
お金払いますよと話すも、幾つかあるので、ぜひお持ちくださいと・・・
なんて有難いお言葉なのでしょう
で、早速

コレを突っ込んだら難なくCDチェンジャーユニットが外れました！
でも、イメージとしては配線がくっ付いてる筈が、繋がってない！？
なんと、ただのカプラーの抜けでした(￣▽￣)
有り得ないでしょ〜
何故にロックがあるのに勝手に外れるのさ〜
カプラーを接続して難なくCDチェンジャー復活しました！
コレが、イタリア車の洗礼なのでしょうか⁉︎

CDチェンジャーの設置場所も、不思議な位置ですし・・・
ココ、ステアリングの根元の下です
要するに運転席座って、膝の位置。
なんでこんな変な位置に付けたんでしょうね⁉︎
ここなら運転中にCDチェンジできるって⁉︎
事なのかな・・・
誰か教えてくださいm(_ _)m

今日は、このサンパチ君もお別れと思いありがとうの洗車を致しました。
今回の車検は更新せずと決めて、それからは大事に週末だけとか、ツーリングの時だけに出してましたが、毎日乗って最後のひと時を楽しみました。
やっぱり楽で速くてスムーズで心地良い車でした。
色々、手はかかりましたが、結構良い子でしたね〜
10/8で車検が切れ、とりあえずは抹消登録し、車庫で眠ります。
また、道路を走れる日までさようなら・・・