toshi@0208のブログ一覧

会社のお昼休みに皆で昼食を取りながらもっと節電が出来ないのか？を話し合いました。自分として待機電力やら普段殆ど使わない電気機器のコンセントを外し考えられるだけの節電をしていますが、皆で話し合うと色々とアイデアが出るもので、先ずはｼｬﾜｰﾄｲﾚの電源を外す事　確かに普段使わないのに電源が入りっぱなしなので其れは有りかと　次は、お風呂の照明（但し二つ付いている場合）うちも大して大きなお風呂じゃないけど照明が二つ付いているので一つを外しました。うーん後は、無線LANの電源を切って必要な時だけ入れる事　これも有線LANにすれば言いのでLANｹｰﾌﾞﾙをﾉｰﾄに繋いでいます。本当に一寸だけど節電です。

昼間は、会社でも節電協力の為　停電が有ります。
しかしこの時間がクセ物でやったりやらなかったりで、急に停電が決まると慌てて会社を出なくてはなりません。そこで、停電の無い夜勤という話が上がっているらしく　そうすると車でしか通勤出来なくなってしまいます。周りに同じ方向へ向かう人が居れば乗り合わせで行くのですが　生憎うちのマンション付近には居ないので車は必須となってしまい無駄にガソリンを使う事に、うーん出来れば昼間で公共交通機関が動いている時に出社出来れば、車も使わずに済むのですがね～

日立に母を迎えに行ってから水・木・金と会社に出社しています。
日立迄もガソリンを使わない様に走りましたが、通勤でも同じようにアクセルを踏み込まず
ＣＶＴの特性を生かして、1200回転を維持したまま速度を上げる方法で走行して来ました。
普段なら絶対に煽られる所ですが（中には居ましたけどね）流石にこの状況ですので　皆さん煽る事なく　こちらの加速に合わせて皆さんゆっくり加速して付いてきます。
昨日、兄貴や同僚からのメールでソコソコ給油渋滞に巻き込まれず給油出来たと連絡が来ましたので
朝行きつけのシェルに行ってみました。しかし、自分の住んでいる地域は、相変わらずの給油渋滞で並んでしまった物の横道にも逃げれずそのまま付いて行くことに・・・・一時間後スタンドに到着し給油を済ませました。此処のスタンドは、制限無く満タンにして貰えたので先週の日立往復と出勤での燃費計算をすることが出来ました、今回給油量が34.72Lで走行距離が586.5kmですので　約16.9km/L走った事になります。又、燃料タンクの容量から30Lは残っている事になりますので　未だ400ｋｍ以上は上手く走れたはずなので　本当に満タンで1000ｋｍ行けたのではないでしょうか？

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