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行きつけのシェルでポリマーコーティングを行いました。
カレストとか専門のＳｈｏｐだと２万～３万という金額になるのですが、行きつけのシェルでなら１万円でお釣りが来ます。まあ実際のところ専門店の様にモール類にマスキングテープを張るとか　細かいところをブラシでこするとか細々した気使いは、安いだけに無いのですが　常連なのでそれなりに磨いてもらっています。一応水垢取り、鉄粉除去、コーティングして頂いてピカピカになりました。

本革で赤ステッチのシフトノブを用意しました。
リリース方式は、デュアリス標準のシフトノブと同じです。
シャフト径は、１０ｍｍなのでちょっと大きいですが、ゴムシートかアルミテープで調整して取り付ける事が出来ると思います。
さて本杢仕様と本革仕様のどちらを取り付けましょう・・・・

デュアリス君の作業をしている前方ガレージに止まっているモコが凄い事になってました。
店長さんに了解を得て写真を撮らさせて頂いたのですが、２シーターになっていて凄い数のスピーカーとモニターが搭載されております。そしてエアロは、全面パテ埋めなのでＦＤＲとシルとＲＲ　ＦＤＲが一体化してました。これじゃちょっとでもぶつけたらＯＵＴです。しかし之がショーカーじゃなくて個人の車両だとかで・・・・

一連の作業が終わって店内で店長さんと談笑しながら、デュアリス君の不満点について色々と相談し次へのＳＴＥＰについて打ち合わせを行いました。次回いや次週には　又変更が入ります。それは多分足回りとかブレーキとかシャシーとかです。

注文しておいて取り付けられていないパーツを付けに　何時ものコクピット相模原へ行って来ました。
これだけの作業をするには、自分じゃ一日仕事になっちゃうんですが　流石に其処はプロです。３時間程で作業を終了してしまいました。