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イイね!
2022年03月28日

最近BMWのセルが その5

最近BMWのセルが その5 2022年3月27日(日)
この日の作業は
マニホールドパッキン交換組み付けと
ヘッドカバーパッキン交換で一日終わりました。

マニホールドの固定ナット何度か落として何度か取り外して、
付けたり外したりして、あそんでました。
そうしたら1日終わりました。









マニホールド載っけてからセルモーターの配線インシュロック巻くの忘れて外して






バルブは横から見てみると綺麗に見える






ゼストに比べたら結構茶色タペット
カムシャフトがなんだか細かい部品で構成されているのですね。



一部パッキンが硬くなっていた。
タペットカバー裏も結構汚い。



ナット落としてまたマニホールド外しました。
ソケットレンチの中にネオジム磁石入れて再挑戦したら意外と楽に手の入らない所でもナットが落ちなくていいです。
と言うよりもソケットの中にネオジム磁石入りの物が売られているのでそちらを使う方が良いと思う。




今日はこれで終わりです。

もしここまで見てくれているお方がいましたら、こんなつまらないブログ見て下さってありがとうございます。

上手くエンジンかかると良いのですがお金かけて壊して無ければと思いながら。
















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Posted at 2022/03/28 20:48:11

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この記事へのコメント

2022年3月28日 20:54
こんばんは。N42エンジンとても整備性高い上に素晴らしいフィーリングの傑作エンジンだと思います。tiのみならずセダン、クーペ、ツーリング全てのE46がこのエンジンあっての存在だと思います。続きが楽しみです。
コメントへの返答
2022年3月28日 20:58
ありがとうございます。😃🙏
壊さないように恐々とボチボチ作業していきます。

プロフィール

「👀。 有本香チャンネル 諸井真英氏
2025/08/19

https://www.youtube.com/live/TOZb0SO9M9Q?si=_2Dhk-ngyUc3y0lE
何シテル?   08/19 20:05
基本はノーマルでメンテナンスのみ 改造はしない。 おしらせ2024.12 みんカラがYahooアカウント連携につきmixiに移行検討中。 現在Amebaも...
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