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今日は、ミッションジャッキDIYの補修と補強とトルコンをエンジン側に残したまま降ろしたので、エンジンスタンドに乗せられず、四苦八苦です。
エンジンのオイルパンの後ろ側にあるアルミのカバーを外して、フライホイールに止まっているボルトを4本外さないと、取れないらしいので、言われた通りやってみる。
流石Dさん、難なく外れました。
トルコンをミッションに戻して、
フライホイールを外そうかとしたのですがクランクシャフトが回り緩まないので、
インパクトでウイーンと簡単に外れました！
これ締め付けトルク聞かないとわからないなぁと思いDさんに聞くと
教えてくれるそうで、
本当はVIDSが有るのですが、どこに行ったかわからないので、聞きます。
そんな事で、今日は作業を3時までに終えて、雨という事も言い訳に有るのですが、
アストロプロダクツに行き、パーツクリーナーのサンエスを買って、油コテコテ落とします。
今日はもう疲れたので、
また明日頑張ります。
4日目でまだ何も進んでいないよ😰
こんなの半日くらいでDさんは下ろすんでしょうね！

明日から分解して、カムとシリンダーとクランクを外して掃除していきます。

これからがコテコテの仕事ですね！

ポンコツおやじのボルボ940メンテなんですが、
今日はインテークマニホールドを外し
オルタネータとコンプレッサーとパワーステポンプを取り外し、オートマチックトランスミッションのボルトを外し、あと1本が緩まず

とりあえずミッション ズラしてから回そうかと考えていますが！

先日セールで買ったコンプレッサーを引き取りに行き、ホームセンターでミッション下ろすのに必要な物をごちゃごちゃと、コンプレッサーの遮音する為の物なども購入しました、なに分そこそこの音がするコンプレッサーなので！

何せ6ヶ月保証なので、それってほぼ保証無しなんかな？

腰が激痛なので、ロキソニンテープ貼って寝ます。

4月11日の事
さてまた、ポンコツおやじがボルボ940 修理？壊し出しました。

オイル漏れとクーラント漏れが、あるのでガスケットとパキッン類の交換する為に、エンジン降ろそうとたくらんでいます。

今日はプロペラシャフトと
エンジンのクランクプーリーと
補機部品を外して、
途中で暗くなってきたのでまた明日です。
上手くいけば良いのですが、
上手くいけばまた、このシーラカンスにしばらく乗れそうです。

ぽんこつおっさんの愛車と桜！🌸






どちらも、私と同じぽんこつです。😅🌸🌸🌸

久しぶりに洗車した。
ボルボ940洗車した。
300円で水洗いと下部洗浄と

ガソリンスタンドで

エアーブローが

全然水がひかない。

なので面倒だけど拭きました。

お肌、ガサガサ😨😰😱

屋根の下に入れていたけど🚗

ガサガサ😱😱😱

もう磨きすぎて塗膜も薄いし💀

ブロック塗りするかなぁ

取り敢えず

ヘッドガスケット交換、優先ですね🤔

今年の秋から冬にかけて塗装しようかな？

ロックのプロタッチで

テカテカにするしかないよな

コーティングする前に、塗装だねー




それにしても日に日に満開になっていく桜
何時もは、咲く前とか咲いた後に見る事が多いのが今年は満開になっていくのがよくわかる











明日くらい満開かな？




こんなCD出てきたから思わずパチりとしてしまいました。