ドライブマン1080Ｓ取り付け

先日パーツレビューさせてもらったドライブマンを取り付けてみましたので、ご参考にアップさせてもらいます。
先ず、運転席ダッシュボード下にあるパネルを外します。ネジは３本ありますので、トルクスドライバーＴ２０で外します。照明プラグ、ＯＢＤプラグ、ボンネットオープナーを外せば全体が取り外せます。埃が結構付いているので、この機会にお掃除をしましょう。
（照明プラグはつまんで引っ張る。ＯＢＤプラグはストッパーをスライドさせてから引っ張る。ボンネットオープナーはプラスドライバーでネジを外す）

ＡＣＣ電源は市販されているヒューズ電源を用い、エンジンルーム内のヒューズボックスから取りました。
（場所は№９シガーライター１５Ａ）
説明書通り、+電源が来ている側の端子に電源取り出しコードが付いている方を差し込みます。
両端にギボシ端子オス・メスを圧着した１．５ｍほどのコードを１本用意して、ヒューズ電源に差し込みます。コードはブレーキブースター下にある丸いゴムキャップに穴を開け、エンジンルームから室内へ通します。ゴムキャップはエンジンルーム側から手で押すと簡単に外せます。コードは保護のためフレキシブルチューブに入れました。

ＡＣＣ電源を室内に引き出しました。

セキュリティーモード用の電源はランプスイッチ横のヒューズボックスから取りました。（場所は№１１７オプション１５Ａ）
こちらも説明書通り、+電源が来ている側の端子に電源取り出しコードが付いている方を差し込みます。
この場所はキーを抜いても電気は来ていますが、バッテリー保護のため一定の時間で遮断されるようです。常時電源とは言えないかもしれませんが、私の場合はそれで良しと割り切りました。
後はマイナスアースをランプスイッチ横ヒューズボックスそばのネジにつなげ、余分なコードをまとめてしまい、本体取り付け用電源コードはＡピラーカバー内・天井カバー内に上手く隠蔽し、助手席側まで持ってきました。

本体はルームミラーの後、助手席寄りに取り付けました。
外側から見ると両面テープの白い接着面が目立ち格好悪いので、対候性のある黒色ペイントシールを貼りました。