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DEFEEの愛車 [マツダ アテンザスポーツ]

整備手帳

作業日:2011年4月30日

スペーサー取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リアに5mmスペーサーを取り付けました!
一応自分でやりましたが、工具の提供はマンバ先生。
そして手順はマンバ先生とユーユー先生にご教授いただきました。
…そう、自分はDIYしないっていうかあまり興味なかった人です(^^;
この機会にDIY好きになりたいなっと思って、まずは手始めにスペーサーの取付け方法をメモっておきます。

■タイヤ・ホイールの取り外し
1.トルクレンチでナットを若干緩める(順番は対角線で)
2.ジャッキアップしてタイヤを10~20mmほど浮かせる
3.ナットを外してタイヤを外す

■タイヤ・ホイールの取り付け
1.タイヤをはめる(これ結構大変)
2.ナットをだいたい締める(これも対角線の順番で)
3.ゆっくりジャッキダウン
4.ナットを完全に締める(トルクは10.6kg)
2
無事スペーサーをかませることができました。
5mmですが、思ったよりツラ具合は良くなりました♪

あとは、増し締めして緩みチェックですね…トルクレンチ買わねば。
ちなみに、ナットを外す際、15kgぐらいかけないと緩まないナットもありました…
ディーラーさん無茶するんですね(^^;

作業時間は1時間以内としてますが、ド初心者の私の場合、2時間弱かかってたかも…?
作業が終わった頃は、日が完全に落ちて辺りは真っ暗でした…

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この記事へのコメント

2012年7月12日 22:54
初めまして^^

DEFEEさんのアテンザのバッツンパッツン具合最高ですね♪
カッコイイです!めっちゃ憧れます!

スペーサー取り付けようと思ってたので、ものすごく参考になりました^^
コメントへの返答
2012年7月14日 3:30
はじめまして^^

ありがとうございます、
憧れだなんてそんな(*´д`*)

後にハブリングも追加したんですが、センターが出て安定感アップな気がするので、おすすめですよ!!
気を付けてDIY楽しんでください^^

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