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イイね!
2012年03月25日

ギヤ比とプーリー (・_・)

TS美から…
もう少しで1か月経とうとしてますが…

いまだラジに触れず…
ラジバッグにすら触れず…

ラジしたい (泣

☆☆☆

もう少ししたら嫁さんのツワリも治まってきて、土曜の晩くらいは出撃出来るようになるでしょう♪
それまで辛抱辛抱、頑張れ自分w


さて、ほぼひと月前のTS美が終わった辺り… か、それよりちょっと以前から、DRBのギヤ(プーリー)について悩んでます。

きっかけは、DRB純正の1.5倍ケツカキプーリーセットの摩耗具合から。



DRBと同時に購入・投入したこちらのセットの ↓この部分



ユニバのピンが入る溝がえらく摩耗するんです…。

アルミで柔らかいとはいえ、デフジョイントプロテクターが付くタイプにもかかわらず…です。



で、まあ摩耗したら部品を更新しますよね???

そしたらこのパーツ

2900円もするじゃないですか(汗

高い!!!

1度更新するも、最近また少し摩耗してきていて、この頻度を考えるとちょっと出費が痛い。

なんとかならんかな~…

ってのが、ギヤ比に疑問を持ち始めた最初です。

☆☆☆

とりあえず目を付けたのは、
同じくDRB純正パーツとしてラインナップされているこちらのセット↓



リヤ1.3倍用アクスルセットです。

これも安くはないんですが、良さそうに思ったのがカップ部分が分割式になってる事。

これなら、カップだけ交換出来るんじゃないかなと思ったわけです。

これをリヤに投入し、ケツカキ比はセンタープーリーで調整すればいいかなと。

現在は1.5倍ポン付けで、

40-15-15-27
13枚差の148%
となっていますが、これを

40-14-16-31
11枚差の147%に変更してみようかな… と思っています。

問題点としては、リヤのベルトを新調しなければならない事。

でもこれは大丈夫そう♪

ラジまにに色んな長さのベルトがラインナップされてましたから、相談してみようと思います。

ケツカキ比は148% → 147%とほぼ同じにしますが、

「リヤ増速のみ」 → 「前カカナイ + リヤ増速」 となる事で、多少の変化は感じられそうです。

楽しみです♪
ブログ一覧 | ラジドリ | 日記
Posted at 2012/03/25 07:38:13

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この記事へのコメント

2012年3月25日 10:34
このジョイント、焼き入れしているスチールを使っているから丈夫ですよ。
分割式なのでガタが気になる事があるみたいですが、ピン+ねじロック剤で固定すればガッチリします。

コメントへの返答
2012年3月25日 21:25
カップは「強化」って言うぐらいですから強そうですよね。
逆にピン周辺が磨耗しそうです。
どんなパーツを入れても磨耗はするでしょうから、ぶっちゃけどうすれば安く維持出来るか…なんですよね。
だから逆にカップは樹脂製の方がいいかな…とか思ったりもします。
2012年3月25日 12:58
前カカナイは案外いいんですよね~

おもうに…

多分ファイナルの変化が少ない=アクセルのツキも変わりにくいのでスロットルの操作がしやすいのでははないかと…

って勝手に思ってます( ̄▽ ̄;)

あと、前カカナイはファイナルの調整幅が広がる(ような気がする…)ので、その面でもいいと思います!(^^)v
コメントへの返答
2012年3月25日 21:29
同じカキ率、同じ最終減速比でもリヤだけ増速してるものとフロントだけ減速してるもの、または組み合わせてあるものでは、走行フィールが変わってくる… と、聞いた事があるような無いような
(^^;)
まぁやってみんと分からんので、やってみます♪
2012年3月27日 20:44
友達登録ありがとうございました。
感謝しています(T_T)

これからもよろしくお願いします(*^_^*)
コメントへの返答
2012年3月27日 20:46
こちらこそ、よろしくね~
(*^∀^)ノ♪

プロフィール

「生まれ故郷」
何シテル?   07/18 16:22
こんにちは 塚ちゃん(^^)です。 令和元年8月からデリカD:5アーバンギアに乗っています。 ハイドラもやってます? ハイタッチよろしくです(^^)

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