お久し振りです　＾＾；

「たぶん、あそこだと思うんよな～」

あおさんに試乗してもらって、指摘されたのはﾘﾔﾊﾌﾞ（と、その周辺）。

見た目に青いのが好きな僕は、あんまり考えずにｱﾙﾐ製ﾘﾔﾊﾌﾞを入れてました。



特に問題なさそうなこのパーツに問題が…

それは、ﾎﾞｰﾙｴﾝﾄﾞ取り付けの穴位置が減っている事。



ﾘﾔのすっぽ抜け。

この症状は、リヤのセットが大きく影響してそうだねってのがあおさんの診断。

で、ど～もｱﾙﾐﾘﾔﾊﾌﾞが原因ではないかとの指摘。


ど～ゆ～事かというと、

これです。

まず、ｱﾙﾐﾊﾌﾞの写真。



ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙの長さは50.8mmですね。

これを純正の樹脂ﾊﾌﾞに変えると、



ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙの長さは54.4mmになりました。

そうです、ｱﾙﾐﾊﾌﾞの穴位置は、ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙを短くする方向に減っていたんです。

ﾊﾌﾞを付け替えｷｬﾝﾊﾞｰを揃えると、ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙは4mm近くも長くなりました。


細かい事は説明出来ませんが、これでまた挙動が変わると思います。

30日のＴＳ走行会で悶絶してる倉どりをよろしくお願いします。