塚ちゃん(^^)のブログ一覧

またやってしまった　…　(T_T)

単品では使えないパーツでした…。


こいつ　↓






前回のブログで、ﾘﾔﾊﾌﾞをｱﾙﾐ製から純正樹脂に変更した事を書きましたが、この時におまけの話がありまして。



タイトルにもあるように、ｱﾙﾐ製ﾊﾌﾞを入れてる時からﾄｰは-1度にしてあります。

よく見ると、ｻｽﾏｳﾝﾄは-2ですよね？？

そうなんです、ﾊﾌﾞで-1させてたんです。




で、今回、純正のﾊﾌﾞに交換する事で、ﾘﾔﾄｰが-2度になってしまうので、新しく-1度のﾘﾔｻｽﾏｳﾝﾄを購入したのですが、組付け出来なかったんです。ｻｽｱｰﾑﾋﾟﾝが余る感じで…穴位置が合わない…。

まさか！！！と思い同封のちっちゃい説明書を見ると、

「DRB-31RF　及び　DRR－31RF　は下記マウントとのセットでのみ使用できます」

って注意書きがありました。


ああ…めんどくせ…




仕方がないので、もう一度ポチリ…





こっちのタグには「専用」とか書いてあるし　（ため息

事前に分かってりゃ送料１回で済んでたのに、情けない痛い出費じゃ～




まぁ…

走行会に間に合ったので、それだけでもよしとしましょうか　（大ため息　ｗ

「たぶん、あそこだと思うんよな～」

あおさんに試乗してもらって、指摘されたのはﾘﾔﾊﾌﾞ（と、その周辺）。

見た目に青いのが好きな僕は、あんまり考えずにｱﾙﾐ製ﾘﾔﾊﾌﾞを入れてました。



特に問題なさそうなこのパーツに問題が…

それは、ﾎﾞｰﾙｴﾝﾄﾞ取り付けの穴位置が減っている事。



ﾘﾔのすっぽ抜け。

この症状は、リヤのセットが大きく影響してそうだねってのがあおさんの診断。

で、ど～もｱﾙﾐﾘﾔﾊﾌﾞが原因ではないかとの指摘。


ど～ゆ～事かというと、

これです。

まず、ｱﾙﾐﾊﾌﾞの写真。



ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙの長さは50.8mmですね。

これを純正の樹脂ﾊﾌﾞに変えると、



ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙの長さは54.4mmになりました。

そうです、ｱﾙﾐﾊﾌﾞの穴位置は、ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙを短くする方向に減っていたんです。

ﾊﾌﾞを付け替えｷｬﾝﾊﾞｰを揃えると、ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙは4mm近くも長くなりました。


細かい事は説明出来ませんが、これでまた挙動が変わると思います。

30日のＴＳ走行会で悶絶してる倉どりをよろしくお願いします。