MaSatoのブログ一覧

先週末、週間天気予報を見てからタイヤ交換を決定。
日曜は、子供達を伊勢崎の華蔵寺公園に連れて行こうと思い、朝早く起きてタイヤ交換を。
これで踏める、と。
帰りがけにつけ麺を食べ、伊勢崎のボスに電話すると「今、香川」とのこと。でも、子供にラリー車を見せるため、久しぶりに○ライモータースポーツへ。
いつの間にやら、いろんな在庫車（？）が。ついつい4ドアが欲しくなる。
今週末、ハイパーミーティングに持っていくはずのBRZがノーマル（少なくとも外観は）のまま置いてあった。乗ってみたかったが、子供達が飽きてしまうので、またの機会にして長野へ戻りました。

昨日まで良くしゃべる外人さんが来ていたので、そこから開放されようやく通常業務に。
で、今週末はハイパーミーティングです。
「確か去年の4月は行ってないよな・・・」と思い悩むも、何故行かなかったか思い出せず。まあ、それもそのはず、震災の影響でキャンセルになってました。我々は普通の生活に早々と戻ったので忘れがちですが、今も復興に向け、日々努力されている方々のことを思うと浮かれてばかりはいられません。ちゃんと仕事をしてこなければ、と思い、今更ながらいろいろ思案しています。
チケットが必要な方、言ってください。あまりたくさんないですが、このままだとイベント後にすてるだけなので。

一昨日の強風は大丈夫でしたか？私の自宅は、向いの農作業用の小屋の屋根が飛び、電線を断線させたために3時間ほど停電になりました。震災のときに、いろいろと備えなければ、と思いながらも、ほとんど手をつけていなかったため、わずかな停電にも戸惑う始末。ちゃんと備えようと心に誓います。



こちらは先月出張したセブリング。今年はALMSの緒戦と今年から始まったWECの緒戦ということで華やかです。昨年のようにテストへは行ってないし、WRCへも行ってないので、ここが仕事始めでした。



ALMSではロングビーチしか行っていないので、AudiのLMP車両を間近で見るのは初めて。ALMSのLMP車両とは雰囲気からして違います。プジョーが撤退した今、このマシンに敵はいない状態。予選、決勝とも圧倒的な速さでレースを制しています。



こちらはぎりぎりで参戦を決めたアストンマーチン。トランスポーターも格好よかったです。
GTクラスはフェラーリが多く、お客さんも多かったですが、WECのGT-PROの車両がやはり速かった。

10月には富士にやってくるので、是非見に行きたいと思います。

昨日、今日が本番でした。が、ほぼ同じレースを連日開催。
メインのスーパーカーレースは既述のとおり、あまり興味がありません。
他の国でGTを見ているとこちらのスーパーカーは「何がスーパーカー？」といった感じ。
でも、何でもありな感じのレースでやる方としては楽しいかも。

で、一番面白かったのはピックアップトラックのレース。2,500ｃｃ、3,000ｃｃのディーゼルターボ。写真の先頭に立っているシボレーだけが外車（日本車以外）で、その他はタイ生産の日本車ばかり



実は日本でも販売されている三菱のトライトン、格好良いですね。見ていると欲しくなります、余裕があれば・・・



こちらは日本にはないいすゞのD-MAX。すごくポピュラーなピックアップです。日本では、すでにいすゞはトラックメーカーみたいになっていますが、こちらでは・・・やはりトラックメーカーですかね。これもピックアップ"トラック″なので。良い面構えをしています。



で日産。名前は・・・知りません。ダットラでしょうか？こちらも格好良い！



こちらはマツダ・・・プロシード・キャブプラス・・・なんてのはもうないだろうけど。名前は知りません。

その他にトヨタのハイラックスもいましたが、1台だけ。しかも遅かった・・・



コースインの図。この後、煙幕のようになり、マシンが1台も見えなくなりました。こんなんで大丈夫？



で、この真ん中の人。ここバンセンの市長さん。この後のスーパーカーレースにポルシェGT3で参戦します。自分がレース好きだから「やっちゃえ」という感じなのか、乗りのりでした。

タイでは台湾製のブレーキが幅を効かせていて、まだまだこれからです。このレース自体が商売になるかどうかは疑問ですが、なんせ台数が多いので、ここでの出会いが顧客の幅を広げてくれました。

スーパー2000というFIAのS2000に準じたレギュレーションのレースを見終えたところで、スーパーカーは見ずにバンセンを後にし、バンコクへ戻りました。



夜は、昨日さんざん薦められたレストランへ。ソンブーンというところで、今では日本でもタイ料理の代表作のひとつになっている「カニカレー」の元祖だそうです。カレーと言っても、カニの卵とじにカレー粉をまぶしたようなもの。とってもクリーミーでご飯に合います。が、RQも一緒なので、カニの殻を剥いたものを頼んだらしく、いつもの「しゃぶる」感じではなく、ちょっと残念な感じでした。おいしかったけど。

明日はバンコクにあるディーラーを訪問し、ブレーキの勉強会。言葉がうまく通じないので、とにかく時間がかかります。「本当にわかった？」ということばかり。ついつい日本語じゃあ通訳がわからないなら、と英語で説明しますが、英語などわからない人たち。じょじょにわかってもらえれば、と自分に言いきかせてます。

にしてもこちらは暑い。３７℃だったそうです。

昨日からタイです。
バンセンというバンコクから南に1時間ほど走ったところにあるビーチリゾートだそうです。
ここで2007年からマカオのような公道レースが行われています。
今日は、トヨタが冠についた4時間耐久レースがありました。



現地名ヤリス、日本名ヴィッツや、その4ドア版のVIOS、そしてトヨタではないフィット（現地名ジャズ）や日本では廃盤のシティー（4ドアセダン）などが競っています。
上のヤリスはトヨタ・チーム・タイランドのマシンで、GTなどの豪華ドライバーで参戦です。
なんだか、日本のヴィッツレースにトヨタがマシンを用意し、GT500のドライバーを乗せている感じです。
勝って当たり前、な感じで。



今回は居場所としてコンテナハウスを借りています。エアコンがないと脱水症状になりそうなくらい汗をかいてます。



明日からはメインのスーパーカーレースというGT（ポルシェGT3や上の写真のトヨタのGTマシン、そしてランサー、インプなど）が始まります。何か不思議なレースですが、日本からの参戦も増え、昔のマカオのようです。

コースはマカオとは違い、幅広なストレートなどない、まさに公道レースなので、本物のGTマシンでは難しそうです。

本当は、来週あたまから昨年同様セブリングのテストへ行く予定だったのに、天の声でキャンセルしてこちらへ来ているので、最初はちょっと憂鬱でしたが、今日、いろいろなチームと話ができ、今後の展望が見えてきたので、ちょっと良い感じです。

今朝は久しぶりに雪かきをしました。

うちには小学生の子供がいるので、通学路も雪かきしなければなりません。
ようやく近所の雪かきを終えると、会社へ来て、こちらも雪かき。
昨日、腰痛で早く帰宅し寝たのに、悪化させてしまいました。

雪は降り続きましたが、気温が高いので、ぐじゅぐじゅです。夜冷えると凍るかな？といったところ。

オートサロンの搬入以降、外人さんと昼夜を問わず動いてきたので、そろそろ体が厳しい感じ。
でも明日はガレージセールの予定で、しかも何故かメンバーに入っているので、出てくることに。

レースクィーンも何故だか来るようなので、良かったら見に来てください。

あと、気づいたらWRCのモンテカルロが始まってました。ワークスに復帰したペターがユーザーになったので、それは楽しみです。フォードには継続供給することにしましたが、何故かシトロエンに移籍したミッコが使ってくれているそうでびっくりです（現地からライターの方からわざわざ連絡をもらい知りました）。
今年はMINIも出てきているので盛り上がると良いですね。
でも、結局、ローブが勝つのかな？

来週末はデイトナ２４時間でアメリカのレースも開幕。４５８やらＲ８やらユーザーも多いので来年は行ってみたいレースです。

2日目が終わりました。

今年のNBR24のマシンはWRブルーです。いかにもスバルらしくて格好良いですね。

BRZはベースのイメージがなくてもGTバージョンは十分格好良いです、こちらも。

ST○コンセプトが展示されるのは知っていましたが、これは知らなかった。のも当然かも。ST○さんも知らされていなかったようなので。富士重はトヨタとの契約で黙っていた様子（本当かどうかしりませんが）。

今年は楽しみですね。

明日は、さらに混みそうなので、来られる方はお気をつけて。