2010年01月31日
今日はトパーズＢのＫさんと、
ノンビリおのおのの愛車をＤＩＹ
（仕事の合間にコソコソと・・・・）
以前からとっても気になっていた
アーキュレーマフラーの出図ら調整
バンパーからの距離を３ｃｍほど上に
そして長さを５ｃｍほど切り詰めてみましたw
確か去年も調整したのに、チタン風フィニッシュに
ガタツキ発見(ーー゛)
エアーツールでパイプ磨きしてたついでに
古いリベット外して、磨いて磨いてリベット打ち直し♪
高さ、長さ、間隔ともにこれでＯＫかなぁと
ニヤニヤしてると、隣からＫさん
「右に５ｍｍズレてますね！」と
厳し～い指摘 ( 一一)
ううう完璧www♪♪♪
そして、オイル交換して帰り道が楽しみ♪♪
整備手帳へ
Posted at 2010/01/31 18:30:35 |
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2010年01月29日
先日整備手帳にＵＰさせていただいた
今、大ブレーク中ｗのＣＰＭ.（以下省略）
構成パーツ以外にＣＰＭステッカーが
オマケで付いてくるのですが
１枚と思い込んでいたらなんと２枚も
入ってました(^^)ｖｖ
自称ステッカーフェチのＢＭＷ親父
タイトルに「ささやかなぁ」と書きましたが
かなりの感動＼(◎o◎)／！
ＣＰＭステッカーはヘルメットに（嬉♪）
あ、ＣＰＭ装着後ステア特性が変わりました
去年の秋から弱アンダーセッティングで
バッチリだったのに、装着後
オーバーステア傾向に
コーナーでリヤタイヤのグリップが抜けるように・・・・
試しにノーマルアライメントのＥ４６ＣＰＭ装着車
試乗してみたいなぁと思いますｗ
とりあえず、今日の帰りでも筑波山経由で
プチアタックして様子見て
春先まで、タイヤ交換して今年初の
お師匠様(－－〆)に（嫌がられてますｗ）
相談してアライメント変更
しようかと思っています！(*^^)v
いつもどうしようも無い話しでゴメンなさいm(__)m
お付き合いいただいてる皆さんに感謝！m(__)m
Posted at 2010/01/29 10:55:01 |
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2010年01月25日
皆さん、ご無沙汰ですm(__)m
週末になると皆さんＤＩＹモディに洗車にと
遊びに来ていただくことが多く
ほんと！感謝ですｗｗ
（でも、たまには外出してオフしたいなぁと
思う今日この頃です（爆） ）
特にコノ方のやる気には頭が下がりますm(__)m
スタッフ同様に出社され（爆）
スタッフ以上に寒さに耐え忍び（風邪引いてませんか？）
モディに勤しむお姿、立派ですm(__)m
ＢＭＷ親父も見習わなければ^_^;
なので、と言うわけではございませんが（爆）
先週末「悪あがきＤＩＹ」をしてみました
ライトの下に吸気導入口を設けただけなのですが
気付いてくれた方が、やっぱりコノ方だったので
再び感謝ですｗｗ
賛否両論いろいろございましょうが
本人的には、これで、コンマ００１秒でも
タイムが縮まれば良いかなぁと思っての苦肉の策です
（痩せれば良いじゃん！は禁句ですからね！）
はぁ～サーキット行きたいなぁ～ｗｗｗ
Posted at 2010/01/25 16:33:31 |
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2010年01月19日
明日までＢＯＳＣＨ整備コンピュータが
バージョンＵＰの為外出中ｗ
新型車発表される度にバージョンＵＰなので
大変ですｗｗ
とくに、最近のクルマってどうしてもコンピューターと切り離せなく
なっていまして、車種によっては
ブレーキパッド交換も出来ないような仕様と
なっているようです(-_-;)
昔ながらの職人さんに、コンピューターは
キツイ時代となっているようですが^_^;
そんな環境の中でも１００％の信頼が
あるわけでもないらしく
最終的な判断は、やっぱり腕の良い職人さんの
「勘と経験知」が大切なようです（フムフム）
思いつきでブログ更新してますので
画像は愛車の整備診断ポートです（ＯＢＤカプラー）
（意味無い画像でゴメンナサイ）
あ、ちなみにＢＭＷ親父は、ずぶの素人ですので
なんの資格も持っておりません（爆）
Posted at 2010/01/19 15:57:18 |
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2010年01月07日
年始早々今度は我が家の次男が
バイクのマフラー交換を自分の留守中に
ＤＩＹチャレンジしたらしい
結果は、見事にマニホールドのボルト折れ(－－〆)
吊るしで乗れないのは血筋なのでしょうか（呆）
これから帰って極寒の中
親父が修復作業です（ヤレヤレ）
Posted at 2010/01/07 18:59:27 |
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アーキュレー プチＯＨ(~_~;) 
