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愛車プロフィール
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‘83年12月スカイラインターボRS(X)なしエアコンPS無し私の人生で唯一の新車購入です・・
新車での値引価格は7万円でした
新車で購入後わずか2ヶ月でインタークーラー付
ターボCが登場し悔しくて新車購入3ヵ月後に大型インタークーラーHKSフルタービン2.2ボアアップと
チューニングに燃えました・・新車購入後
11ヵ月後に関越自動車道で200km以上で
巡航していたらあえなく御用で免許取り消しに
なり購入後1年で後輩に売却してしまいました
鉄仮面Xなしは軽くて本当に良い車でした
この車当時ホリデーオートのho My公道レーサー
へ登場したんですよ
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
‘83年12月~84年12月
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「RSを磨き上げたので撮影にでも行こうかな♪」
何シテル?
11/07 20:27
PRINCE魂
18歳で初めてGC210のオーナーになり 20歳で昭和58年12月念願のDR30RSターボXなし エアコン、PSなしの硬派仕様を新車で購入その後 箱スカ、...
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岡山のとある倉庫に毎回車検・・点検を繰り返し 眠る今の愛車を知り・・・オーナーとメール画 ...
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S54のレストアを断念しどうしても桜井氏設計のあのS54と同感覚の車はRSしかないと思い ...
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桜井氏設計の歴代スカイラインに乗っていると 最後にはどうしてもPRINCE時代の傑作車 ...
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箱スカ後期2ドアを所有するとどうしても 前期セダンが欲しくなり必死に探し軽くレストア し ...
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