シフトブーツ、シフトノブ交換

シフトブーツとシフトノブを交換しました。

（写真は交換後）

まず、シフトノブを取り外します。

シフトノブは反時計回りに回せば外れます。

シフトノブを外したら、シフトパネルを外します。

写真の白丸で囲った部分をつかんで、矢印の方向に引くと、シフトパネルが外れます。

シフトパネルからシフトブーツを外します。

今回取り付けるシフトブーツです。
祖母に作ってもらいました。

純正のシフトブーツについている針金みたいなやつ（表面に出ているやつ）を外して、付け替えます。

逆の手順でシフトブーツをシフトパネルに取り付けていきます。

今回取り付けるシフトノブです。

「FOR　LUXURY　CAR」
とパッケージに書いていましたが、
ただ単に「シフトチェンジしやすそうだなぁ」って思って買っただけです。

ちなみにこのシフトノブは純正シフトノブより長いため、純正シフトブーツのままだとシフトノブがしっかりはまりませんでした。

シフトノブを取り付けて作業終了、、、じゃないですね。

このシフトノブにはシフトパターンが付いていないので、近くにシフトパターンを表示するステッカーやシールが必要になります。
このシフトノブにはシールが付属されていなかったので、自分で用意しなければいけません。

最寄りのカローラに行って、注文しました。
（ネッツでも注文できるみたいです。）

製品番号33621-53010

アルテッツァの純正部品らしいです。
326円でした。（「252円だった。」という人もいるみたいです。）

シフトパターンをシフトノブの近くに貼ります。

シフトノブがしっかりはまっているか、シフトブーツが干渉しないか等確かめて作業終了です。