ちょっと前のモデル達…

前回はＣ１２６を紹介しましたが、続いてはＣ１２６の先代モデルともいえるＣ１０７です。
厳密にいうとＷ１２６（セダン）ベースのＣ１２６と、Ｒ１０７（ＳＬ）ベースのＣ１０７では成り立ちが違いますので、直接の後継モデルとは言えないかも知れませんが、どちらもパーソナルクーペとしての役割は十分果たしていますね。



ＳＥのクーペであるＳＥＣに対し、こちらはＳＬのクーペなのでＳＬＣです(￣ε￣〃)ｂ



ＳＥＣ同様、ＳＬＣも好きなモデルです。
父も昔からＳＬＣが欲しかったらしいのですが、程度の良い個体が無くＳＥＣにしたようです…



Ｃピラーの前にあるスリット状の処理は、初代ソアラでも採用していましたね。







サイズ的にもＳＥＣと比べると一回り小柄ですから、軽量ですし取り回しは楽ではないでしょうか？



続いてはＷ１２６（５６０ＳＥＬ）です。



このモデルでは珍しい派手なカラーリングですね。



でも、この色の為に社用車ではなくドライバーズカーらしさが出て、良く似合ってると思います。



ＳＥＬだとどうしてもブルー・ブラックやミッドナイト・ブルーのイメージが強いですが、こういうカジュアルなカラーリングも良いですね。





こうして見ると、程良く前後に絞ってあり、空力的に優れていたデザインだったのが良くわかります。



そしてＷ１１６（４５０ＳＥＬ）の登場です。
しかもモンスターモデル“６．９”です。



当時（１９７０年代）ドイツのアウトバーンではポルシェと互角に走っていたそうですが、迫力ありますね！



１２６もＳＥＬとＳＥＣがそうであるように、１１６でも２本重なったワイパーや全体的なデザイン、テールランプなど１０７との共通点が沢山あります。

Ｗ116は最近殆ど見かけなくなりましたが、程度の良い６．９に乗ってみたいものです。




「ＭＩＮＩＣＨＡＭＰＳ」はあまり多くの台数を所有してませんが、良いモデルがあればまだまだ増車したいと思います♫
どうもミニカーでも実車と同じく、最新モデルよりちょっと前のモデルが好きなようです❤
と言う事で、まだまだ続きま～す(~ー*~)b