エリック。のブログ一覧

自宅のガレージ前で洗車やワックスがけをしてると、横を通り過ぎるクルマがいきなりフル加速して行ったり、タイヤを鳴らしたりして走り去ります。
自分のクルマを誇示するかのように…
地球に優しくないですよね（＾＾；

輸入車が多くよく同じクルマが通るのですが、中でもドイツのＡ車とＢ車にその傾向が強いです。
その上、近所のＷ２２１までもがわざわざタイヤを鳴らして走り去ります…
同じメルセデスなのにどうしてなんでしょうか？？
折角良いクルマに乗ってるのに…
別に通るクルマに水をかけたり、睨んだりしてる訳じゃないんですけどね～

ワックスがけの後にタバコを吸いながら、ボーっと自分のクルマや通り過ぎるクルマを眺めたりするのが好きなだけなんです（；；）

だからと言ってそれらのクルマに乗ってる人全てがそうだと言うのではなく、もちろんクルマにも罪はありません。
運転してる人の問題ですから仕方無いですね…
私なんか街中ではトロトロ走ります。
狭い住宅街でお年寄りの歩行者も多いですから、もっとのんびり走りましょ♪♪♪



直接関係ある画像は無いので、いつもながら２代目Blackieの画像で失礼します。

ＯＰＥＬというクルマ。
メルセデスやＢＭＷと同じドイツ車であり古い歴史を重ねている会社でありながら、ＧＭの資本が入っている事でちょっと異質な感じがするメーカーです。

しかし自分自身がコルベットに乗っていた事や、父親が昔コルベット・トランザム・カマロ等のＧＭ車に乗っていて馴染みがあった事もあり、メルセデスとは違った意味で好きなクルマです。

古いところでは、コルベットＣ３を小さくしたようなＯＰＥＬ－ＧＴ、初代セリカＸＸにそっくりだったモンツァ、いすゞジェミニと姉妹車だったカデット、そしてラリーで活躍したマンタ４００、パワフルでカッコ良かったカリブラ等々好きなモデルはたくさんありました…

また、Opel GT-W Geneve Conceptなんていう魅力的なショーモデルもありましたね。

中でも私が好きだったのは、オメガの異色モデル「ＬＯＴＵＳ　ＯＭＥＧＡ」です。
初代オメガ（Ａ）のトップモデルで、当時同じくＧＭ傘下だった英国のロータスが手を加えたスポーツセダンでした。
３．６Ｌの直６－２４Ｖにツインターボでチューンしたエンジンは、３７７ＰＳのパワーと５２．０ｋｍのトルクで0-100㎞/h 加速は５．３secを誇りました。

当時はまだ珍しい６段Ｍ／Ｔでしかも私の乗っていたコルベットＺＲ－１と同じＺＦ製、さらにシフトノブは全く同じ形の物でした。
ＺＲ－１のエンジン（ＬＴ－５）がやはりロータスの設計だったので、少なからず縁があったようです。

ドイツではオペル・ロータス・オメガ、イギリスではヴォクスホール・ロータス・カールトンとしてそれぞれドイツとイギリス国内でのみ販売された為、他の国に流出する事はあまり無かったようですね。

生産自体はロータスの工場で行われていたので、ある意味メルセデスのＷ１２４－５００Ｅと似たようなキャラクターなのかも知れません。
また、当時はＢＭＷのＭ５やＡＬＰＩＮＡ－Ｂ１０Ｂｉｔｕｒｂｏと共に５００Ｅのライバルとして外誌で比較テストが特集されている事が多かったみたいですね～

一時期このロータス・オメガが欲しくて探しましたが、全く見つかりませんでした（＾＾；
日本には入ってないのでしょうか？？

ＧＭが経営破綻した為、日本での販売を終了してしまった現在オペルのクルマを街中で見る事も少なくなりましたが。近い将来再び魅力あるモデルが上陸してくれると良いですね…

本日、GERMAN CARS ４月号を購入して来ました。
今月号の特集は、恒例の「Mercedes-Benz Ｅ ＆ BMW ３」です。
まだちゃんと読んでませんが、メンテに関する記事はいつも参考になります（＾＾）

また嬉しい事にＷ１２６の特集記事もあるので、じっくり読みたいと思います。

今月の「全国道の駅＆高速ＳＡ・ＰＡキャラバン」には、先月に引き続きYahoo!ブログでお世話になっている方々が登場されています♪

今月は出会い系サイトの広告が無かったのと、巻末にＷ１２４とＷ２１０のＳＰＥＣが載っているので満足の内容でした。
表紙がＷ１２４の５００Ｅですしね（＾＾）

納得いく記事とリーズナブルな価格であれば、ＤＶＤの付録が無くても良いかなって思います。。。

忙しさにかまけて、最近なかなか更新できず久しぶりの投稿です。

先日、GERMAN CARS ３月号を購入して来ました。
今月号の特集は、ズバリ「フェンダー特集」です。
もちろん、ストラトやテレキャスなどで有名なギターメーカーではなく（当たり前か…）クルマのフェンダーです♪

子供の頃からのフェンダーフェチである私にはど真ん中の企画ですね～（＾＾）

特に、大好きなAMG Mercedes－Benz 560SEC 6.0 Wide Body や AMG Mercedes－Benz 300CE 6.0 HUMMAR が紹介されているので、もうヨダレものです。
もちろん500Eも該当しますので、ニヤニヤしながら購入しました。

GERMAN CARS ですのでドイツ車しか紹介されてませんが、他にも魅力的なモデルは沢山ありますね。

特に好きなのは、「DeTomaso Pantera GT4」ですね～
子供の頃に某自動車雑誌で見て以来、あの迫力にハマりました（＾＾）

あとは、AC COBRA 427S/C や Gulf FORD GT40 も叩き出しタイプのフェンダーですが素晴らしいデザインです。
高性能を追求するが故に極太のタイヤを履かせた結果だと思います。

考えてみたら、ＺＲ－１もリアタイヤがP315/35ZR17と極太なので、リア周りがノーマルのCORVETTEに比べて80㎜程ワイドになっていて、お尻の迫力はなかなかのものです。

ＺＲ－１といい５００Ｅといい、やはりフェンダーフェチが多少なりとも影響しているようです♪♪♪



また、今月号はYahoo!ブログでお世話になっているＷ１２４乗りの方々が、「全国道の駅＆高速ＳＡ・ＰＡキャラバン」のコーナーに登場されていたので、読み応え満載の一冊でした～

本日GERMAN CARS　２月号を買って来ました。

今月号の特集は恒例の各メーカー主要歴代モデル紹介でした。
先月号ほど充実した内容ではありませんが、懐かしいモデルも紹介されていて面白かったです。

また、「読者の独言」という読者からの投稿ページにみんカラのお友達でもあるブルメデさんの記事とブルメデ号の画像が投稿されていたのを発見し、とても嬉しくなりました。


唯一残念だったのは、再び出会い系サイトの広告が２ページに渡り大々的に紹介されていた事です。

これでは雑誌の格を落とすだけだと思います。
父親と共にクルマ好きの子供も見ている可能性がありますので、「カーグラフィック」並にとまでは言いませんが、掲載している内容（ドイツ車）を考えもう少し配慮して欲しい物です。

この不況の中、少しでも広告収入を上げなければならないという事と、発行がぶんか社という事もあり、仕方の無い事なのかも知れませんが。。。

出来ればああいう広告は週刊大衆とか週刊実話とかに任せれば良いと思うのですが、私の様な考えは古いのでしょうか…