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我が愛車“Ｂｌａｃｋｉｅ”ですが、ここのところご機嫌斜め状態が続いてます。
Ｂｌａｃｋｉｅに乗るようになって５年近く経ちますが、こんなに機嫌が悪いのは初めてです…

三郷の巨匠にエンジンハーネスを交換してもらい、スロットルアクチュエーターを洗浄して頂き、その後はＢＯＳＣＨ　Ｓｅｒｖｉｃｅ　ＦＩＮＥ　ＴＥＣＨＮＩＣＡＬでバッテリーを交換したのですが、アイドリングの乱れが再発。

先日巨匠に伺ったところ、バッテリーを交換した際に不具合で誤作動を起こしている可能性もあり、一度見たいとの事でしたので朝一で保険会社のローダーをチャーターして三郷のアシストさんまで運びました。



ガレージからＢｌａｃｋｉｅを出して





積み込みます…



そしてアシストさんに到着。





一通りチェックしてエンジンをかけたらＡＳＲランプが点灯！



当初はクランクセンサーやＯ２センサーの疑いもありましたが、やはりアクチュエーターが怪しいと言う事になり、先日ヤフオクで入手したアクチュエーターは自宅に置いてきたので帰宅後に郵送する事に…

どうもこのアクチュエーターは相性が良くないらしく、結局それまで付いていたアクチュエーターを洗浄してそのまま使っていたのですがやはり具合が悪い様ですので、もう一度このアクチュエーターでトライしてもらいます。

それと同時に、別途アクチュエーターを探します。
従いまして、再びアシストさんに入院致しました。。。





先客のＷ１２４がいました。





レアモデルの３００Ｅ-２４です。
伺ったところでは重傷だとか（＾＾；
しかし流石は２４Ｖ、エンジンレスポンスは相当良いそうです。



もちろん、例の５Ｔｕｒｂｏ２もありますよ～



今回はあのＭ６３５ｃｓｉに代わって、７シリーズの姿が…



いつもの通り、ＪＲ武蔵野線三郷駅まで送って頂きました。
ありがとうございました。




Ｔ工場長、また宜しくお願い致しますｍ(_　_)ｍ