エリック。のブログ一覧

今年の１月にコレクションしているダイキャストモデルを数点紹介しましたが、約９ヶ月ぶりに再び何点か紹介したいと思います。

まずはＣＯＢＲＡと並んでＦＯＭＯＣＯ（the Ford Motor Company）の代表的なマシンです。





ＲＥＶＥＬＬ社製ＦＯＲＤ　ＧＴ-４０　１：２０



１９６９年にジャッキー・イクス／ジャッキー・オリバー組がル・マンで優勝した、ＪＷ（ジョン・ワイヤー）ガルフ・レーシング・チームのシャーシ№“＃１０７５”のＧＴ－４０です。



ＲＥＶＥＬＬ社から１：２０で発売されたモデルで、細かい造りで大型モデルならではの迫力があります。
ガルフ・ブルーといわれるボディカラーが、実際よりは少し濃いめですね。



正式名称はＦＯＲＤ－ＧＴですが、“４０”のニックネームの由来となった、僅か４０インチ（正確には40.5 in＝1,029 mm）の車高の為平べったい印象があります。





車高が低いので、乗り込み易いようにドアの上部がボディ側まで切り込んであります。
サイドシルが幅広く、レーシングモデルなのでＲＨＤですが右側にシフトがあります。



破産寸前だったフェラーリの買収に失敗したフォードが、打倒フェラーリを目標にキャロル・シェルビーの協力でコブラやデイトナ・クーペと共にフォードＧＴ-４０でル・マン２４に挑戦し、１９６６・６７年はシェルビー・アメリカン・レーシング・チーム、６８・６９年はガルフ・レーシング・チームと、４年連続でル・マンを制覇した名車です。



The legendary Ford GT40 (awesome sound)


そしてＧＵＬＦと言えば





もう１台忘れてならないのが、ＰＯＲＳＣＨＥ　９１７です。



Le Mans - Steve McQueen's movie (only race sequences) 1 of 2
１９７１年に公開された、スティーブ・マックィーン主演の「栄光のル・マン」でも使用されたマシンで、初めて見た時子供ながらに「こんな格好の良いレーシングカーがあるんだ」と思った程でした。
フォードが撤退した後に、フォードと入れ替わるようにル・マンで黄金時代を築いたポルシェのマシンがこの９１７でした。



後にＣａｎ-Ａｍを席巻する９１７／３０というモンスターマシンもありましたね。



このモデルはＡＵＴＯａｒｔ製（１：１８）ですので、やはり造りの良さには定評があります。



同じガルフ・ブルーですが、ＧＴ４０とは若干色が違いますね。
メーカーが違うので、仕方無い所でしょうか？



ＧＴ-４０同様、こちらも流れるような美しいボディラインをしています。




私の大好きな２台のレーシングマシン、奇しくも２台ともＧＵＬＦ-ＢＵＬＵＥです！！
ＧＴ－４０と９１７は、このカラーリングが一番好きです。
と言う事で、次回はまた違うミニカーを紹介致しますね♫

ただ今、我が愛車“Ｂｌａｃｋｉｅ”は入院中です。
従って、オフの日も手持無沙汰ぎみ…

コーヘイさんの記事にもありましたが、男にとっての“三種の神器”
私もクルマ・腕時計・カメラだと思います。
まぁ、男のロマンですね。
そこでクルマの他に好きなもの。

いつもの事ですが、腕時計のお掃除です。
そしてもう一つのカメラでの撮影！！

これってけっこう、良いストレス解消になります（*＾＾*）



まずはＤＡＹ－ＤＡＴＥです。



１００Ｍ防水なので、基本的には中世洗剤をつけて手洗いをした後はタオルで拭きます。
但し毎回水洗いはせずに、普段はセーム革で汚れを落とします。







精密ドライバーを使ってプレジデントブレスのコマを外し、念入りにフキフキ♫
金無垢モデルの場合、ネジまで１８Ｋです。



龍頭の中など細かい部分は、軟らかい毛足の歯ブラシでホコリを取ります。



バックルのカエルの足もキレイになりました～



もう２７年も愛用しています。
まさに“シンプル・イズ・ベスト”
基本的にデザインが変わってないのが、飽きが来ない理由でしょうか（＾▽＾）



続いてはＤＡＩＴＯＮＡです。



お手入れの工程は同じ(~ー*~)b



このシンプルなホワイトの文字盤が気に入ってます(*'▽'*)

我が家のクルマで例えるなら、さしずめＤＡＹ－ＤＡＴＥが５６０ＳＥＣで、ＤＡＹＴＯＮＡは５００Ｅですね！



購入時はこのブラックの文字盤と迷いました。
こちらはちょっと派手ですね(￣ε￣〃)ｂ



次に欲しいのがこのＤＡＹＴＯＮＡです。
同じ金無垢ですがベルトが革の為に、カジュアルっぽい感じで印象が違うんですよ。
このアラビア数字の文字盤がお洒落で好きなんです (*゜▽゜*)〃
とは言うものの、当分は無理そうですね（＾＾；
しかも革ベルトは劣化しますから…

今の文字盤にしたのもこの影響があったと思います。
ただアラビア数字は革ベルトにしかないんですよね～（＞＜）





大切にはしてるつもりですが、普通に普段使いしているので細かなキズが増えました。
でも基本的に実用時計ですからそれで良いと思います。




５００ＥやＮｉｋｏｎのカメラと共に、大切な宝物です♪(￣▽￣)ノ″

先日仕事で人形町へ行った時に、久しぶりにこちらでランチをしました。





“芳味亭”さんです！！
有名店ですので、ご存知の方も多いと思います。
また故向田邦子さんもご常連だったようで、作品の中で書かれているそうです。

こちらはもう十数年来通ってますが、ここ暫く行ってなかったので久しぶりに行きました～



流石にランチ時で混雑してましたが、待つ事無く２階の座敷席に…
日本家屋で洋食を戴くというのも良いですね～



洋食屋さんらしくいろんなメニューがありますが、私はたいてい同じものを戴きます。
注文したのは“タンスチュー”￥2,400とライス￥250です。
こちらのメニューではシチューではなく、スチューと明記されています。





スチューにはビーフ・タン・オックステェルの３種類ありますが、私はいつもタンを戴きます。
このタンスチューがとても軟らかいんです（＾－＾）
味も絶品です♫



同僚はランチ￥1,650を注文



こちらはコロッケやエビフライ、ハンバーグに目玉焼きと盛りだくさん（＾▽＾）/

久しぶりの芳味亭さんでしたが、今回も美味しく戴きました～




ご馳走さまでしたｍ（_　_）ｍ

我が愛車“Ｂｌａｃｋｉｅ”ですが、ここのところご機嫌斜め状態が続いてます。
Ｂｌａｃｋｉｅに乗るようになって５年近く経ちますが、こんなに機嫌が悪いのは初めてです…

三郷の巨匠にエンジンハーネスを交換してもらい、スロットルアクチュエーターを洗浄して頂き、その後はＢＯＳＣＨ　Ｓｅｒｖｉｃｅ　ＦＩＮＥ　ＴＥＣＨＮＩＣＡＬでバッテリーを交換したのですが、アイドリングの乱れが再発。

先日巨匠に伺ったところ、バッテリーを交換した際に不具合で誤作動を起こしている可能性もあり、一度見たいとの事でしたので朝一で保険会社のローダーをチャーターして三郷のアシストさんまで運びました。



ガレージからＢｌａｃｋｉｅを出して





積み込みます…



そしてアシストさんに到着。





一通りチェックしてエンジンをかけたらＡＳＲランプが点灯！



当初はクランクセンサーやＯ２センサーの疑いもありましたが、やはりアクチュエーターが怪しいと言う事になり、先日ヤフオクで入手したアクチュエーターは自宅に置いてきたので帰宅後に郵送する事に…

どうもこのアクチュエーターは相性が良くないらしく、結局それまで付いていたアクチュエーターを洗浄してそのまま使っていたのですがやはり具合が悪い様ですので、もう一度このアクチュエーターでトライしてもらいます。

それと同時に、別途アクチュエーターを探します。
従いまして、再びアシストさんに入院致しました。。。





先客のＷ１２４がいました。





レアモデルの３００Ｅ-２４です。
伺ったところでは重傷だとか（＾＾；
しかし流石は２４Ｖ、エンジンレスポンスは相当良いそうです。



もちろん、例の５Ｔｕｒｂｏ２もありますよ～



今回はあのＭ６３５ｃｓｉに代わって、７シリーズの姿が…



いつもの通り、ＪＲ武蔵野線三郷駅まで送って頂きました。
ありがとうございました。




Ｔ工場長、また宜しくお願い致しますｍ(_　_)ｍ

いつもの様にニコンダイレクトをチェックしていて、以前から欲しかったものをポチッとしたところ、商品が届きました♬

何を買ったかと言うと…





Ｎｉｋｏｎオリジナルのマウスパッド



クリアファイル（５枚セット）



ロゴステッカー
をそれぞれ２セットずつ

そして





Ｎｉｋｏｎようかん　Eセット（本煉・小倉・栗）です。

Ｎｉｋｏｎで羊羹？？と思われるかも知れませんが、この羊羹なかなか本格的です。
組み合わせが何種類かありますが、個人的に好きな小倉と栗ようかんの入ったＥセットにしました。
賞味期限は来年の７月までですが、早いうちに戴きたいと思います。



今回は注文のおまけとして「オリジナルSHOTNOTE（カバー付）」なる物が付いていました。

ロゴステッカーは、U_SUKEさんがマグネットに貼り付けてクルマのボディに付けられていますので、私も見習ってその様にしたいと思います。




小物もいろいろと楽しい物がありますね～♫