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イイね!
2009年08月25日

復活!!!

復活!!! 先日の日曜日、
気晴らしにもなるので足回りのテストも兼ねてAP走行してきました!!

その前にアルテロッソさんでリアのシムを一緒に作業しながら交換。
アライメントをとっていただきました。

すると・・・、フロントのキャンバーがまだまだ足りな~い!!!

走行結果はノーマルの2秒アップ。
まだまだセッティングが決まらず、一本目オーバーだったので、リアを固めると曲がらない大アンダー大会で100Rでは芝刈り状態。

いや~難しいですね~車高調のセッティングとMRのコントロールは・・・・
でも、ちょっとだけ減衰の調整でクルマの挙動の変化が体験できただけでも収穫でした。

でもがんばってベストなセッティングを見つけ出したいと思います。

しかし!!!
次のレースは9月13日!
果たして間に合うのか!!!
ブログ一覧 | 適正化 | 日記
Posted at 2009/08/25 07:27:18

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この記事へのコメント

2009年8月25日 7:37
~~~ヾ(^∇^)おはよー♪です

おかえりなさ~~い♪
コメントへの返答
2009年8月25日 7:54
どうも、ただいまです~

早速、ありがとうございます!!
2009年8月25日 8:20
お帰りなさい!
13日 再会楽しみにしています!
コメントへの返答
2009年8月25日 9:23
ありがとうございます!

私も楽しみにしています!!
それにしても久しぶりのICMです!
2009年8月25日 9:52
復活されたんですね~

お帰りなさい!

13日が楽しみですね。
コメントへの返答
2009年8月25日 12:36
ありがとうございます!

13日、私も、みなさんにお会いできるのでとても楽しみです!
2009年8月25日 11:37
お帰りなさ~~い!!!w(^O^)w

気晴らしにAP!!
流石です♪

あのシムで何度位付いたのでしょう?

何はともあれ13日、応援行きます~!!


PS
書店にて、ある雑誌に先日の岡山のレースの
模様が載ってありまして、あれ!?
・・・こ、これは!!

そう、写真が載っていますよ~。(笑)
コメントへの返答
2009年8月25日 12:43
ただいまです~

コソ錬してきました。

シムはフロント40分、リア約1度くらいキャンバーがつきました。

フロントは2度30分前後なので、鬼キャン仕様にはもう少しというところです。

そうそう、私も昨日聞いたのですが、スクーデリアが置いてある本屋さんを見つけきれないでいます。

ちなみに、次回は6日の午前中に、またコソ錬・・・ではなく公開練習!?に行く予定です!
2009年8月25日 13:26
色々とお疲れ様でした。

セッティングは大変ですが、楽しみでもありますよね。

9月6日のAPは宜しくお願いします。
コメントへの返答
2009年8月25日 17:03
こちらこそ、いつもご無理ばかりお願いして申し訳ありません。

6日はついていけるようにがんばります!
2009年8月25日 20:45
お帰りなさいまし。

ちなみにチャレンジのフロントキャンバーは3°30′でしたよ。

参考にしてみてください。(^_^;)

セッティングが合った時のタイムアップ、楽しみで~す!!

頑張ってください!!!
コメントへの返答
2009年8月26日 0:04
ただいまです!

そうでしょう~!
あと1枚シムを追加したら、3度10分くらいになるので、とりあえずそのくらいで走ってみようと思います、

がんばります!!
また、結果報告しますね!
2009年8月25日 23:45
お疲れ様でしたわーい(嬉しい顔)

12日、また早くからになりそうですが、
気をつけて来てくださいね車(セダン)

あっその前に6日・・頑張って下さいねぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2009年8月26日 0:05
ありがとうございます!

またまたお世話になっちゃいますが、よろしくお願いします。
2009年8月26日 7:04
おはようございます。。

久し振りのコメントです、

色々してますねー、足のセットが一番ですね。

レース結果楽しみですね。

頑張ってください。。。
コメントへの返答
2009年8月26日 7:25
おはようございます!

やっぱり、そうですよね。
足のセッティングで430も曲がるようになればいいのですが・・。

あ、私の場合は腕が一番かもです・・・。

ありがとうございます。レース結果も報告しますね!

プロフィール

「FERRARIでも走っております!FSWでは【1'47.73】を記録 http://cvw.jp/b/569830/48501508/
何シテル?   06/22 19:40
昔から大のクルマ(特にラテン系)好き。 そして、2009年4月、とうとう念願のフェラーリを手に入れました。 峠にちょろちょろ走りに行っていましたが、やっぱり...
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