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2009年11月25日

フロントロアアーム

またまた、マニアな話題が続きます～（笑）

先日Hozさんからアドバイスいただいていた、ロアアームの延長ボルト！

４３０の場合はこんな感じです。
アームに干渉しそうなので、せっかく手に入れたにもかかわらず、まだ取り付けしていません。

あとは、このボルトがどのくらいボディ側に入り込むかだと思います。

まずは、前側（ノーズ側）のボルトで試してみるかな～
でも、ボルトがまわらない、抜けない！！
バイスプライヤみたいので、ノーマルはつぶす覚悟で強引にいくしかないのでしょうか・・・

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Posted at 2009/11/25 23:23:17

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Hoz 2009年11月26日 0:00 結構、フレーム側にボルトが入るんじゃないでしょうか？！でも約５０ｍｍのボルトを６０ｍｍに変更するとかなりクリアランスが厳しそうですね(~_~;) 綺麗な足まわりですね！羨ましいですわ＾＾	コメントへの返答 2009年11月26日 6:22 そうでしょ～明らかに３６０より厳しそうな感じですよね。現状でも先日の走行では問題なかったので、時間のあるときに試してみたいと思います。ありがとうございます♪ 一応、今年４月に購入した固体なので。
mipomipo 2009年11月26日 6:59 おはようございます！こだわりの足まわりなのですね！そういえば、ICMの日も、足まわりを入念にチェックされていらっしゃるお姿が印象的でした♪ ますます鬼キャン仕様にされますかぁ？	コメントへの返答 2009年11月26日 8:24 おはようございます！ＩＣＭではエア抜きをやっておりました♪ これ以上鬼キャン仕様にしたら、振るブレーキングのときに明後日の方向に飛んでいきそうなので、やめときます～！
ひでおやじａｕｔｏｓｔｒａｄａ 2009年11月26日 7:32 おはようございます。今回はフロントのサスの改良ですね、ご自分で作業されるのですか？サーキット走行が楽しみですね。	コメントへの返答 2009年11月26日 8:25 おはようございます。この辺りの作業は自分でやってます。今度の日曜日いろいろと試してみようと思っています。あれこれやって、結果が出るとうれしいもんですよね！
h70 2009年11月26日 12:13 さすがさりんぱさん！私も出来る所は今後自分で弄ってみたいなっと思ってます＾＾スーパーガレージにて＾＾	コメントへの返答 2009年11月26日 15:34 ほんと、楽しいですよ！もちろん、その分自分で責任持たないといけないというリスクはありますけどね～外装やドレスアップパーツから始めるといいかもですね～
Ｔa-ka- 2009年11月26日 12:29 うわっ、さりんぱさん！！そこは無理しないほうがいいですよ。一度、ショップなどに聞いてみてからの方が。＾＾Ｋ○○に聞いてみましょうか？	コメントへの返答 2009年11月26日 15:36 ありがとうございます！了解です！！現状でも問題ないので、しばらくは今のままで行こうと思っています。Ｋ〇〇ってＮＳが得意というあのショップですか？
yusukeR8 2009年11月26日 14:37 初めまして、こんにちは！初コメントさせて頂きます。ブログ違いで申し訳ございません。 You Tube動画拝見させて頂きました。各コーナー鬼のような突っ込みに感動しました。いつの日か僕もAPデビューを果たしたいです。凄く格好良かったです(^^)	コメントへの返答 2009年11月26日 15:42 いえいえ、初コメ＆感想ありがとうございます。Ｒ８に乗ってらっしゃるんですね！私はＲＳ４に乗ってたときに代車で１０日ほど借りていました。いい車ですよね～！ぜひぜひ、サーキットご一緒しましょう！！Ｒ８は安定してて速そうですよね！
銀次郎（再起動） 2009年11月27日 9:41 車音痴が通ります～	コメントへの返答 2009年11月27日 17:48 これから、だんだん詳しくなるでしょう！！私もまだまだです～
魔人山ブウ(*^^)v 2009年11月27日 17:46 今度変化ゆっくり説明してください (@^^)/~~~	コメントへの返答 2009年11月27日 17:49 了解です！データ取りもしておきます！でも日曜雨みたいなんですよね～
benelli 2009年11月28日 10:11 ノーマルつぶす覚悟の強引さが、素敵です♪	コメントへの返答 2009年11月28日 10:31 でもまだ、ビビッてやれていませんが・・・（爆）

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Hoz 2009年11月26日 0:00 結構、フレーム側にボルトが入るんじゃないでしょうか？！でも約５０ｍｍのボルトを６０ｍｍに変更するとかなりクリアランスが厳しそうですね(~_~;) 綺麗な足まわりですね！羨ましいですわ＾＾	コメントへの返答 2009年11月26日 6:22 そうでしょ～明らかに３６０より厳しそうな感じですよね。現状でも先日の走行では問題なかったので、時間のあるときに試してみたいと思います。ありがとうございます♪ 一応、今年４月に購入した固体なので。
mipomipo 2009年11月26日 6:59 おはようございます！こだわりの足まわりなのですね！そういえば、ICMの日も、足まわりを入念にチェックされていらっしゃるお姿が印象的でした♪ ますます鬼キャン仕様にされますかぁ？	コメントへの返答 2009年11月26日 8:24 おはようございます！ＩＣＭではエア抜きをやっておりました♪ これ以上鬼キャン仕様にしたら、振るブレーキングのときに明後日の方向に飛んでいきそうなので、やめときます～！
ひでおやじａｕｔｏｓｔｒａｄａ 2009年11月26日 7:32 おはようございます。今回はフロントのサスの改良ですね、ご自分で作業されるのですか？サーキット走行が楽しみですね。	コメントへの返答 2009年11月26日 8:25 おはようございます。この辺りの作業は自分でやってます。今度の日曜日いろいろと試してみようと思っています。あれこれやって、結果が出るとうれしいもんですよね！
h70 2009年11月26日 12:13 さすがさりんぱさん！私も出来る所は今後自分で弄ってみたいなっと思ってます＾＾スーパーガレージにて＾＾	コメントへの返答 2009年11月26日 15:34 ほんと、楽しいですよ！もちろん、その分自分で責任持たないといけないというリスクはありますけどね～外装やドレスアップパーツから始めるといいかもですね～
Ｔa-ka- 2009年11月26日 12:29 うわっ、さりんぱさん！！そこは無理しないほうがいいですよ。一度、ショップなどに聞いてみてからの方が。＾＾Ｋ○○に聞いてみましょうか？	コメントへの返答 2009年11月26日 15:36 ありがとうございます！了解です！！現状でも問題ないので、しばらくは今のままで行こうと思っています。Ｋ〇〇ってＮＳが得意というあのショップですか？
yusukeR8 2009年11月26日 14:37 初めまして、こんにちは！初コメントさせて頂きます。ブログ違いで申し訳ございません。 You Tube動画拝見させて頂きました。各コーナー鬼のような突っ込みに感動しました。いつの日か僕もAPデビューを果たしたいです。凄く格好良かったです(^^)	コメントへの返答 2009年11月26日 15:42 いえいえ、初コメ＆感想ありがとうございます。Ｒ８に乗ってらっしゃるんですね！私はＲＳ４に乗ってたときに代車で１０日ほど借りていました。いい車ですよね～！ぜひぜひ、サーキットご一緒しましょう！！Ｒ８は安定してて速そうですよね！
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