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2009年11月29日

またまた、トラブル発生！

今日はＡＰスポーツ走行に行ってきました！

スポーツ走行３本走ってベストは２”１０．７０先日のベストを０．１短縮・・・（笑）
ほとんど同じタイムですが、コンスタントに１０秒台で走れるコツをつかみかけられた
ような気がします。

今日はドリフトボックスでデータをMOTOっちさんに採ってもらって、いろいろアドバイス、
サポートをいただきました。

MOTOっちさんありがとうございました！
おかげさまで、感覚がつかめ、次への課題も明確になりました。

しか～～～し！
ここでまた、トラブル発生！！！！！

クーラントが停まってる間にちょろちょろ・・・と
帰りにディーラーに行って、アンダーパネルを取ってもらうと、結構あちこにち
クーラントが飛び散っている！

「かなり重症みたいです」　サービス担当の人

「ガ～～～ン」　私

またまた、４３０ちゃんお預けとなってしまいました～（涙・涙）

でも、走行中や帰り道に何もなくてよかったです。

今日は９８っちもサポートに！

こーんなすごい車で・・・もちろん、５０秒台！

黒のＧＴ３かっこよかたのでツーショット

タイムも同じくらいで遊んでいただきました！

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2009/11/29 22:01:40

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この記事へのコメント

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ランエボやんち 2009年11月29日 22:12 サーキット走行は一般道を走る負荷と比べたら格段にクルマにダメージを与えますから気をつけないといけませんね。行き帰りにトラブルなくて良かったですよ。完全に修理して再度、アタックですね。８秒あたりがみえてきたのでは・・・。♪	コメントへの返答 2009年11月29日 22:52 ですね～帰りにレッカーとかいう最悪の事態にならなくてよかったです～ただいま、インチダウンを画策中ですがなかなか合うホイールがありません・・・８秒は・・・まだまだ１０秒切りしてから考えます～
アルテロッシ 2009年11月29日 22:28 う～ん・・そうなんですね（汗）早く良くなるといいですね。・・・サーキット！！チャレンジにしますか？（爆）	コメントへの返答 2009年11月29日 22:53 そうだったんです～おまけにホイールもあいませんでした・・・チャレンジお安くしといてください！（爆）
た～坊☆RSZ 2009年11月29日 23:36 大変ですねぇ…（汗）が、直ったら10秒切り目指して走り回られると思います。結構知り合いの多い一日だったみたいですね！いいなぁ～、楽しそう…（羨）	コメントへの返答 2009年11月30日 6:26 ほんとに、いろいろと・・・１０秒切りできたらいいな～ ↓MOTOっちさんからもあるように各コーナー失敗なくいければかなり近づけるところまではきていますが・・・それをまとめるのが難しい！
MOTOっち 2009年11月29日 23:56 うお!!速攻ブログアップですね!!(^ｰ^) 本日はお疲れ様でした！こちらこそありがとうございました!! 水漏れトラブルのその後が気になりますが、不具合な症状が出る前に漏れに気付いて良かったです。次回は、今既に出来てる事を一周繋げさえすれば… 楽しみです♪(^ｰ^)	コメントへの返答 2009年11月30日 6:28 昨日は本当に１日ありがとうございました！今週は前半、仕事が立て込んでそうだったので、早めにアップしました！コンスタントにベストに近い走りができるようがんばります～！！
曜日師匠 2009年11月30日 8:34 まぐれで出した僕の１０秒とコンスタントに出せてるさりんぱさんでは勝負にならないか… 僕もはやく１０秒切したいのですが、なかなかAPに登れません。あんまり速くならないでください（笑）。	コメントへの返答 2009年11月30日 13:35 いえいえ、走りに関してはMOTOっちさんと９８っちさんからダメだしをたくさんいただき、まだまだヘタレな走り方です・・・関門海峡を渡ってというのは、大変ですよね～今のうちに速くなっときます（爆）
benelli 2009年11月30日 9:07 走行中じゃなくて、良かったですね～４３０ちゃんのお預け、残念ですが、早く治る事、お祈りします。	コメントへの返答 2009年11月30日 13:36 ありがとうございます。ほんとに大事に至らなくてよかったです～治ったらまた報告しますね！
tomo18 2009年11月30日 10:48 おはようございます。クーランと漏れですか！以前、ファンの不都合で（片側不動）噴出させたことがありました。停まれば水温が上がりっぱなしなのでどこまでも走り続けなくてはいけないのかと汗汗（笑）大事に至らないと良いですね。	コメントへの返答 2009年11月30日 13:38 こんにちは！ご心配、ありがとうございます。私もそのような状態、デルタで経験しました！夏だったしつらいですよね～信号待ちとかドキドキもんで・・・（デルタとフェラーリじゃ心配度も違いますね）しかし、今回はぽとぽとお漏らし程度で、しかも圧をかけても漏れなかったり、不思議な現象なのです。
h70 2009年11月30日 11:18 すごいっ！！コンスタントな走りは～それはそうとトラブル気になりますね（涙）大事にならぬよう祈ってま～す＾＾	コメントへの返答 2009年11月30日 13:39 走りに関してはまだまだ課題が山積みです！ありがとうございます。原因だけでもわかればいいんですけどね・・・
Ｔa-ka- 2009年11月30日 12:13 お疲れ様です！僕もガ～～～ンです！！！でも、逆にさすがです。きちんと用心しチェックしたからこそですよね。幸せな430ちゃん。気になるのは水温計があると思いますがそれはどうなっていたんでしょう・・・CPエラーとか。でももう１０切りも見えてきましたね♪ 速ぇー！！！＾＾ PS 九州男児さんたちと一緒になったのですね。＾＾鬼NSXはNEWエンジンシェイクダウン 1日目でタイム出してます。	コメントへの返答 2009年11月30日 13:41 ありがとうございます。それが↑のような状態で、水温は正常なままなのです・・・九州男児さんすごかったです！ぶち抜かれてあっという間に見えなくなってしまいました～！！
293 2009年12月1日 9:53 初コメ失礼します。トラブル発生したいたんですか。知りませんでした。しかし、ストレートで聞く快音は流石フェラーリだと思いました。	コメントへの返答 2009年12月2日 21:56 ありがとうございます！そうなんですよ～ＡＰでは停めている間に２、３滴漏れてるていどだったんですが・・・でも解決してよかったです！しかし、他のフェラーリを聞いてしまうとまだまだ不満です～

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アルテロッシ 2009年11月29日 22:28 う～ん・・そうなんですね（汗）早く良くなるといいですね。・・・サーキット！！チャレンジにしますか？（爆）	コメントへの返答 2009年11月29日 22:53 そうだったんです～おまけにホイールもあいませんでした・・・チャレンジお安くしといてください！（爆）
た～坊☆RSZ 2009年11月29日 23:36 大変ですねぇ…（汗）が、直ったら10秒切り目指して走り回られると思います。結構知り合いの多い一日だったみたいですね！いいなぁ～、楽しそう…（羨）	コメントへの返答 2009年11月30日 6:26 ほんとに、いろいろと・・・１０秒切りできたらいいな～ ↓MOTOっちさんからもあるように各コーナー失敗なくいければかなり近づけるところまではきていますが・・・それをまとめるのが難しい！
MOTOっち 2009年11月29日 23:56 うお!!速攻ブログアップですね!!(^ｰ^) 本日はお疲れ様でした！こちらこそありがとうございました!! 水漏れトラブルのその後が気になりますが、不具合な症状が出る前に漏れに気付いて良かったです。次回は、今既に出来てる事を一周繋げさえすれば… 楽しみです♪(^ｰ^)	コメントへの返答 2009年11月30日 6:28 昨日は本当に１日ありがとうございました！今週は前半、仕事が立て込んでそうだったので、早めにアップしました！コンスタントにベストに近い走りができるようがんばります～！！
曜日師匠 2009年11月30日 8:34 まぐれで出した僕の１０秒とコンスタントに出せてるさりんぱさんでは勝負にならないか… 僕もはやく１０秒切したいのですが、なかなかAPに登れません。あんまり速くならないでください（笑）。	コメントへの返答 2009年11月30日 13:35 いえいえ、走りに関してはMOTOっちさんと９８っちさんからダメだしをたくさんいただき、まだまだヘタレな走り方です・・・関門海峡を渡ってというのは、大変ですよね～今のうちに速くなっときます（爆）
benelli 2009年11月30日 9:07 走行中じゃなくて、良かったですね～４３０ちゃんのお預け、残念ですが、早く治る事、お祈りします。	コメントへの返答 2009年11月30日 13:36 ありがとうございます。ほんとに大事に至らなくてよかったです～治ったらまた報告しますね！
tomo18 2009年11月30日 10:48 おはようございます。クーランと漏れですか！以前、ファンの不都合で（片側不動）噴出させたことがありました。停まれば水温が上がりっぱなしなのでどこまでも走り続けなくてはいけないのかと汗汗（笑）大事に至らないと良いですね。	コメントへの返答 2009年11月30日 13:38 こんにちは！ご心配、ありがとうございます。私もそのような状態、デルタで経験しました！夏だったしつらいですよね～信号待ちとかドキドキもんで・・・（デルタとフェラーリじゃ心配度も違いますね）しかし、今回はぽとぽとお漏らし程度で、しかも圧をかけても漏れなかったり、不思議な現象なのです。
h70 2009年11月30日 11:18 すごいっ！！コンスタントな走りは～それはそうとトラブル気になりますね（涙）大事にならぬよう祈ってま～す＾＾	コメントへの返答 2009年11月30日 13:39 走りに関してはまだまだ課題が山積みです！ありがとうございます。原因だけでもわかればいいんですけどね・・・
Ｔa-ka- 2009年11月30日 12:13 お疲れ様です！僕もガ～～～ンです！！！でも、逆にさすがです。きちんと用心しチェックしたからこそですよね。幸せな430ちゃん。気になるのは水温計があると思いますがそれはどうなっていたんでしょう・・・CPエラーとか。でももう１０切りも見えてきましたね♪ 速ぇー！！！＾＾ PS 九州男児さんたちと一緒になったのですね。＾＾鬼NSXはNEWエンジンシェイクダウン 1日目でタイム出してます。	コメントへの返答 2009年11月30日 13:41 ありがとうございます。それが↑のような状態で、水温は正常なままなのです・・・九州男児さんすごかったです！ぶち抜かれてあっという間に見えなくなってしまいました～！！
293 2009年12月1日 9:53 初コメ失礼します。トラブル発生したいたんですか。知りませんでした。しかし、ストレートで聞く快音は流石フェラーリだと思いました。	コメントへの返答 2009年12月2日 21:56 ありがとうございます！そうなんですよ～ＡＰでは停めている間に２、３滴漏れてるていどだったんですが・・・でも解決してよかったです！しかし、他のフェラーリを聞いてしまうとまだまだ不満です～

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