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イイね！
   
2010年04月21日

にゅ～♪

にゅ～♪ みなさん、おはようございます！

次回のレースに向けて、パッドを新調する予定です。


初めて使うメーカーのものですが、レースでの実績はすごいとか・・・

フロントよりリアを効かせて安定して止まれるようにセッティングしてあるそうです。

期待しちゃってます！


29日にAPでテスト予定なので、結果はまたレポートしますね～
ブログ一覧 | 適正化 | 日記
Posted at 2010/04/21 07:44:34

   

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フェラーリ フェラーリF430 サーキット パッド
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この記事へのコメント

曜日師匠
2010年4月21日 8:12
とくにMRの場合はリアが「ぎゅー」っと沈みこむようなブレーキがいいですね。RRのポルシェのブレーキがそうだと言われますね。
僕のエリはリアキャリパーを大きく（フロントと同じもの）してからフィーリングがよくなりました。

さりんぱさんは300km/hからのブレーキですから、しびれますねｗｗ
コメントへの返答
2010年4月21日 8:19
特に、岡山では有効な気がします。

アトウッドのブレーキングではリアがあばれて非常にこわいです。

さっ、さすがに３００kmは無理です～（笑）
293
2010年4月21日 8:46
僕も使っています。

物凄くいいですよ～。
コメントへの返答
2010年4月21日 20:47
先ほどはどうもでした～

ますます、期待しちゃいます！

2９３さんも早く走れるといいですね～
abeっち☆
2010年4月21日 9:00
＞フロントよりリアを効かせて安定して止まれるようにセッティング

MR向けのセッティングですね＾＾
バイクもそうですが、リアを少し強めにブレーキかけると、姿勢が安定しますからね。

GLADというメーカーは初めて聞きましたので、インプレ楽しみにしています＾＾
コメントへの返答
2010年4月21日 20:49
ですね～

これまでは結構リアが暴れてたんで効果アリと踏んでます♪

私も知りませんでした。
29日に行きますからレポートしますね～！
一生バイエルン
2010年4月21日 9:06
ＧＬＡＤですね！
私もＭ３はずっとＧＬＡＤでした。Ｆに合うかは分かりませんが、Ｍ３では超絶良かったです。
どんな印象かまたインプレお願いします。
コメントへの返答
2010年4月21日 20:50
ググッたら、ＢＭやミニなんかのドイツ車じゃ結構メジャーなんですね～
知りませんでした！

そうですか！
だんだん楽しみになってきました～
＠Take4＠
2010年4月21日 9:56
パッドは車や運転の仕方によっていろいろ好みがありますから
いろいろ試していいものを見つけたいですよね。
私はなぜか昔からプロジェクトμになっちゃうんですが車やさんの影響かなぁ・・・
コメントへの返答
2010年4月21日 20:54
プロμもいろいろ出してますよね～
私もデルダ時代からすると色々なメーカーを試してみましたね～
タイムアップまではわかりませんが、運転しやすくなることを期待しています！
スポエリ５５
2010年4月21日 11:14
タイムＵＰの予感ですね～♬

APのストレート300㌔近く出ているのですか????(＠_＠;)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…
コメントへの返答
2010年4月21日 20:55
タイムアップできればいいですね～

３００キロ出てたら・・・
２分切れます！！
たか33
2010年4月21日 18:09
こんばんは！

結果を楽しみに

しています！（＾０＾）

ＡＰ、行ってみたいです！
コメントへの返答
2010年4月21日 20:56
日程があえばぜひご一緒しましょう！

次回は２９日です！！

２９日は結構いろんな車が来るみたいですよ～
シンゾウ
2010年4月21日 22:11
4Rも走る事が出来るさりんぱさんですから
一日ﾌﾙに走る事が出来ますね♪
午前中だけでも走りに行こうかな(^^;
コメントへの返答
2010年4月21日 22:29
前後の日曜日に走行ができないので、当日は多いでしょうね～
なので、私は午前中１本と午後の４Ｒ狙いです！（笑）


   

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「FERRARIでも走っております！FSWでは【1'47.73】を記録 http://cvw.jp/b/569830/48501508/」
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