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イイね!
2012年11月14日

その後の430は? こんなことやってます!

みなさん、こんばんは!

最近430の話題からは遠ざかっていましたが、
もちろん、決して忘れたわけではありません。

羽、スポイラー

排気系

に行く前に足回りを先に固めます。


これで、少しはスタビも適正位置にできるかな?!


ブログ一覧 | 適正化 | 日記
Posted at 2012/11/14 23:32:49

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この記事へのコメント

2012年11月15日 8:14
ボクは国産用を流用してショートで調整式に交換しましたよ!
スタビが万歳しなくなったので効きがリニアになりますね♪

ボクは羽無しを極めるつもりです!(^-^)
コメントへの返答
2012年11月15日 8:41
国産流用とは渋いですね~

フィーリングがどう変わるのか楽しみです。

私もまだまだ羽なしでがんばりますよ!
やっぱり、マフラーが先かな…
2012年11月15日 9:21
F車はなかなかパーツがないので苦労しませんか?

国産車はいろんなメーカーからパーツが出ているので逆に選択に困ります。(汗)

足のセッティングが少しでも良くなるといいですね。♪
コメントへの返答
2012年11月15日 12:25
いや~ほんと苦労します…

国産や一部の充実した輸入車がうらやましいです。

はい、動きがよくなってコーナリングスピードアップを期待しています!
2012年11月15日 12:48
いつ練習に行きましょうか?
コメントへの返答
2012年11月15日 13:02
お誘いありがとうございます♪
とりあえず、FSWライセンス取らねば!
しばしお待ちを!!
2012年11月15日 16:45
ついに羽がつくんですね。タイム大幅アップですね。\(^o^)/
コメントへの返答
2012年11月15日 17:28
いえいえ、@Take4@さん、羽をつけるのはまだまだ先、来年です!

プロフィール

「FERRARIでも走っております!FSWでは【1'47.73】を記録 http://cvw.jp/b/569830/48501508/
何シテル?   06/22 19:40
昔から大のクルマ(特にラテン系)好き。 そして、2009年4月、とうとう念願のフェラーリを手に入れました。 峠にちょろちょろ走りに行っていましたが、やっぱり...
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