これでいいのだ！

おはようございます。

一休み感な牛蛙ぷりてぃですな(´ω｀)
ホイールキャップは飛び道具として使いましょうw

さて、昨日もほぼ徹夜仕事でしたが
基本的に待機ですんで、みんから徘徊しとりました(´ω｀)

さりんぱさんのblog見返してると、やぱシートの取り付け位置やアイボルトで悩んでる記事ありましたね。参考しまする。

しかし、一番はカーボンブレーキを潔く換装されてるとこですね。やぱ、5ヒートもすりゃpadぼろぼろですかぬ？ネットで調べてもあまし情報ないですね。いまのやつはかなり耐久性あるような事いわれますが、、、にしても維持費高いんですわな。

ついで、質問ですが左足ブレーキでブレーキタッチ確認で大丈夫でもフルブレーキ最中に逝っちゃう事もありますよね？

おつかれさんです！

しかし、なんで"牛" 蛙なのか？
アカガエルかシロガエル？
さては、自分の"牛"を入れたな(笑)！

アイボルトはメカラウロコ商品でした‼

カーボンはそんなちょっとやそっとでボロボロにはなりませんよ〜
スチールに換えた1番の理由は踏力コントロールのやりにくさです！

チョンブレはローターを適正温度にあげて、レーシングパッドを踏みはじめから効きやすくするという目的もあります。

逝っちゃうかどうかは…？100%はないからね〜
コーナーによっても違うし…。
まあ、ペダルが一回でも半分以上入り込んだら、エア抜きしてからじゃないと走らないことでしょう。そして、サーキット走ったあとは必ず毎回エア抜き。「半年や一年間放っといても大丈夫」とかいうショップの人もいるけど、決して信じないこと！
未然に防げる問題ですね(笑)！

子供の頃見てた
天才バカボンが脳裏に浮かんできました。（笑）

ただ、キーはプラの本体とキーホルダーの
メタルが擦れて傷が付いちゃいますね。。
でも、これでいいのだぁーですかww

ペダルの件です。
アルミでクオリティが高いオルガンタイプですので
流用可能と思います。
ペダルのみ1万円ちょっとでした。
ただ、そのサイトが見つからないので探しています。
宜しけばしばしお待ち下さい。

バカボンは右と左の区別がつかないのだ〜

でも、たまにそーゆー人いるよね(笑)

キーはぜんぜん気にしな〜い！

ペダルはやっぱり必要ですな〜
ありがとう！

本当に良いのですか？(笑

これで





いいのだ〜(笑)！

タバコはダメでし（笑）

タバコもいいのだ〜(笑)！

ホイールキャップは買って直ぐに
外しっぱなしです。
しょっちゅうタイヤ交換やらホイール交換で、
いちいち外して取り付けるのが面倒で^^;;

軽快なクルマです、楽しんで下さい^^

やっぱりそうですか？！
Stanleyさんも男ですね〜(笑)

私もへら〜りすらホイールキャップはついていません！

ありがとうございます、日々楽しんでます！