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シンゾウ 2013年1月12日 22:56 天候が不安ですが準備中(笑)	コメントへの返答 2013年1月12日 23:01 がんばってくだされ（笑）！ 気を付けて～
fu355 2013年1月12日 23:09 なんかしたい気持ち凄く分かります！！ 4度にスペーサー！想像するだけでもカッコいいです！(^_^)v ボクもチャレンジのロワアームにしようかなぁ～(^-^)	コメントへの返答 2013年1月13日 2:13 ですよ　ね～ 実物はまだ見てないんですが、カッコいいはずです♪ ぜひぜひ！ チャレンジボルトでシムいっぱいいっぱいです（笑）！
みゆんぱ 2013年1月13日 16:55 さりんぱさん、ハブはストックして おいても良さそうですね！！ ペダル発見しました！ メーカーへサイズ等問い合わせ完了w 一緒にいかがですか？ 送料がお得ですよ。（爆笑） 追ってメールしておきます。	コメントへの返答 2013年1月13日 20:39 ダメになったハブを？？ ペダルは今のままで十分(笑) ヒール＆トゥーは必要ないからね〜♬ フィーリング変えたくないし！ かっこいいけどね…
Bonten-marU 2013年1月13日 18:07 キャンバーのせいで、ハブベアリンクにも負担かかりやすいんですかね？ブレーキ深くなってたんはキックバック？とかいう現象ですか(´ω｀)？	コメントへの返答 2013年1月13日 20:41 ノーマルよりは負担大きいでしょうな〜 ノックバック？ ちゅうんですか？ 勉強してますな！(笑)
Bonten-marU 2013年1月13日 18:20 あっノックバック、、、(´ω｀)か	コメントへの返答 2013年1月21日 7:22 ↑↑↑
Bonten-marU 2013年1月14日 1:37 んやんや、ブレーキ効かないとか現代技術でありえないのてバイワイヤとかどなんだろ？とか違う方向に、、、 そいや、APは14日は公式に営業しないだしてましたな。 私の呪いでしょう(´ω｀)w ガヤルドは新型よかったら買い換えたいので、微妙な気分ですが、チャレンジくらいは先のモデナな人と走ろーかなと。	コメントへの返答 2013年1月14日 11:28 まあ、サーキットでは頻繁にありますな〜 正常でも何周かすると少しづつ入りこんできますし… あくまでも一般ロード用はサーキットじゃ持たないと考えるべし‼ 次の出撃はいつにしますかな〜？！
みゆんぱ 2013年1月14日 15:47 言葉足らずでした。 確か前も何処かのハブ交換されてますよね？ 新品をストックされてはどうかなと 思っただけです。 例えば遠征先とか決勝でそれが原因で 走れなくなったら悔しいですから。	コメントへの返答 2013年1月14日 23:47 そーゆーことね！ 確かに… 遠征先でハブ交換…（汗） まあ、本格的にやるならそこまで必要かもね～（笑）
Hoz 2013年1月15日 8:29 ４°・・・ かなりのキャンバー。 今度試してみよ♪	コメントへの返答 2013年1月17日 11:24 ぜひ、ぜひ！ かなりフロント入りやすくなると思いますよ～