AP（オートポリス）2分切りは？！

装着前後でパワー計測して下さいね♪

ちなみにHOZ号は

エキマニ〜マフラー交換（触媒あり）で

やっとカタログ値の400馬力でした（爆）

なおさんのチャレストは400馬力なかったとか・・・

ん～装着前は時間がなくて難しいかもです～

装着前からはアップするは確実でしょうからそれでよしとします（笑）！

ノーマル４９０ですから５００はほしいですね～

私もエキマニ～マフラー（触媒あり）です！

実はボクもCAPRISTOを狙っている時がありました。
ＹＯＵＴＵＢＥであれこれ聞きまくってCAPRISTOとiPEで迷っている最中、ショップさんからクライスの中古品のお話を頂いたので現在に至っています。装着後のインプレ楽しみにしています＾＾

バイエルンさんもそうでしたか?！
やっぱりみなさん同じなんですね～（笑）
実はぼくもクライス中古で安くゆずってもらったものがあるのですが、CAPRISTOにしてしまいました（爆）！
またレポートしますね～

なんかパワーアップよりも、軽量化の効果が大きそうですね。

３６０のノーマルマフラーはタイコが大きいのでクソ重たいです。

パワー計測楽しみにしてます。

そうそう、それも期待しているんでした（笑）！

４３０もノーマル重そうです…

あと、ディフーザーもとっぱらいたいです～

これは楽しみですね！！
オートポリスのストレート、通過音が楽しみです

と言うことで、ＤＥＳ－ＴＡＩエントリー
お待ちしてますよぉ～～（＾－＾）／

ありがとうございます！

大丈夫です～
ちゃんと走りますよ～！！

CAPRISTO・・・知ってます(^-^)/　よりレーシーなサウンドだと感じています。
しかも音だけでなくパワーも上がるそうで楽しみですね。
サーキットで全開走行するときの走行動画、装着されたらぜひUPをお願いします。

本当にiPEと最後まで悩みました(笑)
私的にはCAPRISTOの方が少し野太さがないのかなってかんじです。
でも、YOUTUBEのときからは仕様が変わってるらしく、つけてみるまでわかりません…
1ヶ月以内にはつくと思いますので、またご報告しますね！

あともう少しで２分切りですね。

楽しみにしてますよ〜。♪

ありがとうございます！

がんばりま～す！！

クソ重いノーマルマフラーですが。（笑）
サウンドも下はドロドロ。
ただ、悪いだけではなく遮熱はさすが
純正というべきでしょう。

でも、4年もほんと我慢してましたねー！！
僕は今直ぐにでもチェンジし、更なる
フェラーリサウンド味わいたいですが・・・・
その前にやらなければいけない事が
山積で～す。

ビジョンはひとつに絞った方が効率的に大きな成果があげられるのじゃ！