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2015年04月01日

FERRARI F430 vs F430チャレンジ！

昨日に続き、DES-TAI動画をアップ！
F430とF430チャレンジのバトル（？）

まずは、フォーメーションラップ

グリッドはセカンドロー3番手

今回はローンチは使用せず、

CSTオン、RACEでスタートし、
3コーナーまでにCSTカット、
という小技を使ってみたが、
RACEでの出足が遅く特にアドバンテージなし(笑)

しかし、1コーナーインからの攻防で
前2台のチャレンジの間に割って入る。

１周目は少し引き離し、
そのまま抑えようとするも、
スリックは後半、タイムが落ちない…

反面、私のADVAN050、もちろんMコンだが
攻められるのは3周まで（涙）

5周目には抑えきれずに2位を明け渡す。
動画はそのまま9周目まで。

タイヤはやはり要対策。

セッティングもややフロントを固めすぎ？
予選と決勝では多少変更の必要があるかも知れない。

お時間のある方は２周目～９周目までもどうぞ～！

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Posted at 2015/04/02 00:16:47

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みゆんぱ 2015年4月4日 1:16 思わず拳を握って頑張れ―と見入ってしまいました。しかし、スリックは反×ですよー。（泣）	コメントへの返答 2015年4月4日 10:15 ありがとう～まあナンバー付、Sタイヤでどこまで行けるかがコンセプトだからね！励みになりますww
しん屋さん 2015年4月4日 16:19 遅コメ　失礼します。迫力ある走行画像はもちろんですが、エレガントな内装にメロメロです。しかもエアコン付き？	コメントへの返答 2015年4月5日 9:58 おはようございます！今後、内装はもう少しスパルタンになる予定です(笑) もちろん、エアコンついてますよ～ナンバー付、街乗り、サーキット自走で速く走るのがコンセプトですからw
apcsl 2015年4月4日 23:07 DES-TAI参加ありがとうございました今回さりんぱさんのおかげで見てる方も十分楽しませていただきましたストレートの速さはチャレンジを凌いでいたように見えましたが？？見ててタイヤが厳しそうなのは分かりました参加クラスが違うので仕方ないでしょうけど、ナンバー付きでレーシングカーと互角に走れる車！！すごいですよまたのご参加心待ちにしています(^.^)/~~~	コメントへの返答 2015年4月5日 10:02 こちらこそ、お世話になりました。それは、よかったです！私自身も1コーナーの攻防とか外から見てみたいです(笑) ストレートの伸びは最終コーナーのアクセル踏む位置だとおもいますけどね… アルテロッシさんの方がストレートも確実に速かったですから。次回は秋になりそうですが、楽しみにしています～

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みゆんぱ 2015年4月4日 1:16 思わず拳を握って頑張れ―と見入ってしまいました。しかし、スリックは反×ですよー。（泣）	コメントへの返答 2015年4月4日 10:15 ありがとう～まあナンバー付、Sタイヤでどこまで行けるかがコンセプトだからね！励みになりますww
しん屋さん 2015年4月4日 16:19 遅コメ　失礼します。迫力ある走行画像はもちろんですが、エレガントな内装にメロメロです。しかもエアコン付き？	コメントへの返答 2015年4月5日 9:58 おはようございます！今後、内装はもう少しスパルタンになる予定です(笑) もちろん、エアコンついてますよ～ナンバー付、街乗り、サーキット自走で速く走るのがコンセプトですからw
apcsl 2015年4月4日 23:07 DES-TAI参加ありがとうございました今回さりんぱさんのおかげで見てる方も十分楽しませていただきましたストレートの速さはチャレンジを凌いでいたように見えましたが？？見ててタイヤが厳しそうなのは分かりました参加クラスが違うので仕方ないでしょうけど、ナンバー付きでレーシングカーと互角に走れる車！！すごいですよまたのご参加心待ちにしています(^.^)/~~~	コメントへの返答 2015年4月5日 10:02 こちらこそ、お世話になりました。それは、よかったです！私自身も1コーナーの攻防とか外から見てみたいです(笑) ストレートの伸びは最終コーナーのアクセル踏む位置だとおもいますけどね… アルテロッシさんの方がストレートも確実に速かったですから。次回は秋になりそうですが、楽しみにしています～

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