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なんとか、ミッションオイル交換終了しました。



オレンジがドレンボルト
黄色がオイル注入ドレン
緑がストレーナー



オイルサーバーでオイルを注入～




注入用ドレンはこんな感じです。
容量は３．５ｌと意外と少ないです。



レベルゲージはドレンについています。
多からず少なからずにしました～

オイルはLADO TAPIAというオイルを初めて入れてみました。
これも速さには関係ないですが、サーキットを走ってる分、
ミッションもいたわってあげたいですよね～

ミッションオイルのストレーナーにこんなものが！

なんなんだ～こ・れ・は！！
おそろしや～

４３０ちゃんのミッションは大丈夫なのか？！・・・

ということで、早速フェラーリのつなぎを着て、今日はミッションオイル交換にチャレンジ！（笑）

していたのですが、工具が合わずに断念・・・

１４ミリ？のヘキサゴンというちょっと特殊なサイズが必要でした～

明日ナフコに走って調達し、再チャレンジですな・・・

今日は赤いフェラーリのつなぎが届いていました！



レーシングスーツ・・・ではなくて、作業用つなぎです～



今まではＬＡＮＣＩＡかＳＰＡＲＣＯのつなぎで作業をしていましたが、
これでさらにガレージライフも楽しくなりそうです！！

エンブレムやロゴも入っていますが、意外とお安く入手できました！

今日は半日原稿を書いておりましたので、
あまりガレージライフができませんでした。

しかし、indy-74さんと拳王さんがガレージに遊びに来てくれて、
マル秘モディファイについて検討しました！
（もうバレてるって？！）


それから、これを組み立てて


こうなりました～
とってもタイヤが省スペースで整理でき、見た目もスマートです！
しかし、他のところがぜんぜん整理整頓できてません～（涙）