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一昨日，ロードスターのミラーが取れた話をして翌日の昨日。

今度は嫁さんから「なんかすごい音がしてガタガタいうから止まってる！」と電話が。。。。

あー今度はどこだ？
今度こそ高圧ポンプか？
それともついに腰下か。。。。
いや，あの説明からいくとエンジン系統では無いかも？
駆動系？
またトランスファー？
潰れているロアアームブッシュの破断？
またドナドナか。。。。
いろんなことが走馬灯のように一気に頭の中に


幸い近くだったので行ってみると

道端にちょこんと止まっているミニクロちゃん。

エンジンはかかっている？じゃあやっぱりエンジンでは無いということで
原因の半分は消えた。

じゃあやっぱり駆動系か。。。。
とりあえず少し走ってもらうが
特に何も変化なし。

異音も無し。

なんだろう？

ステアリング切ってもらって足回りのぞくも
特に異常も変な発熱部分も無し

リアを確認している時


ん？
ツンとくるオイルの匂い。
あーーー
デフ？
必死にデフを覗くも特にオイル漏れも無いよう。。。

でも匂いが。。。。

そのまま視線をずらして行くと。。。。

何？この変なとこからスタスタ落ちる液体は！？




ついにショックが破綻してしまいました。

という事でとりあえず自宅までゆっくり帰って
さてどうしよう？
リフトアップ用の足は前のがあるけどケツアガリニなるし
前後交換するとフロントのアライメントがとんでもない事になるし
嫁さんは換えるのあるの？
今から換えるの？
と普通にいうけど
それって普通じゃ無いからw
それに
申し訳ないけど今から作業する気力は無い。。。。

って事でとりあえずオークションやフリマサイトあさり開始。

久しぶりに足回り見てみたけど
すごい値段上がってるのですねw
安い車高調入れればいいやと思っていたけど
これならアラゴスタオーバーホールした方が色々よさそう。
って事でいいのが見つかるまでミニクロちゃんにはおやすみしてもらう事になりました。

大事に至らなくてよかったと思うけど
普通の人にはコレって
「大事」
なんでしょうね。。。
コレみてくれてる人には普通の事でしょうが😆

という事で
バタバタしていて前の投稿のたくさんのコメントにお返事ができていませんでした。
これからお返事しますのでお許しください。

それにしても
2日連続で不具合。
3日目の今日は
まだ無事です。。。。。。。。

昼間に娘からLINEが届いていた事に
仕事終わりに気づいた。

まずは
車のミラー取れた状況で普通の女子大生では考えられない冷静なLINEにびっくりしたのと

30分で応急処置を終えていることに再度びっくり。

さすが俺の娘！

と思うのと同時にそんな状態のロードスターに乗せてしまっていた申し訳なさに思わず涙が😢


ずっとグラグラしていたロードスターのミラー

原因はわかっていました。
ドア内側に溶接されたナットの腐食によるもの。。。。

内張を外してもアクセスできない場所のため(だから溶接ナットだったのでしょうが)とりあえず放置プレイしていたものがついに外れたらしい。

帰って状況確認せねばと速攻で帰宅。









ガッツリ固定されていてびくともしません！

なにより感心したのはミラー格納部分を避けてテーピングしてある事(どうせ手動格納で曲げる事はありませんが)

100点だと思いましたが

ロド友からは白いテープだったら１２０点だったねと😆

助手席には真新しい布ガムテープが転がっていたのできっとどこかで購入して応急処置したのでしょうから１００点どころか２００点でも少ないくらいです。



ちなみにテープ外して確認したら





やっぱりナットごともげていましたw



どうか皆さん

こんなロドスタ女子褒めてやってください😆

バタバタして忘れていました。
また無事に迎えられた事に
感謝です。

ミニの日でした♪


Happy MINI DAY !

昨日の雨が嘘のような快晴で暖かい一日でした。




昨夜預かってきたコーヒーメーカーをメンテナンスして




納品して




MINIのエアクリを洗って




ロードスターのフルバケを娘の彼氏が座れないというので




バカな親だと思いながら




セミバケにに換装。


そうして陽が傾いてきて

ふと気づきました。

今日はあの日だった




2年前の今日
倒れたんでした。

実は昨日までは
あー明日で2年だなと思ってはいたのですが
すっかり忘れていました。

こうして元気でいられるのも
たくさん心配して励ましてくれた
皆さんのおかげです。

いただいた命とはわかっていながら
結局前と変わらず愚痴を言いながら普通に生活していてお恥ずかしいですが
皆さんへの感謝はいつも忘れていません。

さて、今夜のご飯は何にしましょうか。。。。




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