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FRMを修理してからコーディングの内容がリセットされたためかアラートがイロイロ出てきてはいるのですが、まあ致命傷のものは無いので無視していました。


そんなで過ごしていた先日






ブレーキパッドの摩耗サインw

昨年末の車検の際には減っているがまだ大丈夫だったのですが


ブレーキだけにとりあえず残量だけでもみておきましょう



まずはフロント





外側ですが

私的にはバリ山？w


内側は




これもまだいける。


リアは




外側





内側。


全てまだイケる！


って事で


リセットかけよーっと


やってみましたが。。。。。

これってインターバルリセットじゃ解除できないのねw


まあ、当たり前と言えば当たり前。

インターバルのセットじゃないもんねw


って事でこれも放置プレイに。



そして本日





ターシグナルバルブ切れた？

でも玉切れだと玉切れって出るんじゃないの？


異常って？


点灯してない事は確認したので雨が止んだら明日にでも見てみます。


これの交換って


後ろの内装のダクトカバーみたいなのをあけて

コネクタ外したら


あとは力技ですよね？

外すネジとか無かったよね？

昔、SLKのリアコンビランプ交換した事がありますが、あれみたいに基板みたいなのがガッポリ外れると思っているのですが


もう一度ググってみよう。。。。。。



ちなみに今の状態は。。。。。






オンパレードですw