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2020年10月04日 イイね!

車高考察


先週の車高調交換で初めて車高短になったミニクロちゃん。

駐車場で見つけにくくなったとか

いろいろ文句も出ていますが。

あのふわふわした乗り心地は解消されてとりあえず繋ぎとしては満足しています。



あれだけ車高高いいやだーといっていましたが

いざ下がってみると

若干迫力に欠けるかな?と。

これまでの存在感がかなり薄くなってしまった気がしていますw


ということでどれだけ変わったのか

見ていきましょう。

まずはこれまでのアラゴスタアゲアゲ仕様。



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これだけあればファミマの車輪止めも怖くない。

と思っていましたが、バックで止めるとマッドガードのベルトが当たるので全然だめでしたw



それから今回換えたZZR。

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この高さが標準かどうかは不明ですが、私のタイヤホイールではギリギリ走れるレベルでよかったです。


ノーマル車高ではなくアゲからのサゲなので結構下がっているのですが、見比べてもいまいちわかりませんね。


では

alt


合体!



約6cm下がっていました。

マッドフラップはもちろん当たるので外して正解でした。

先にも言ったように、若干迫力が無くなってしまったので

マッドフラップは短く作り直してつけてみようとおもいます。


また、それは次回w









Posted at 2020/10/04 18:55:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@むらんげさん いつもお世話になります。実は途中でオートライトもおかしくなったりして正直コンピュータおかしくなってオートクルーズが勝手に右だけブレーキかけてるんじゃ無いか?と疑いもしましたが、足回りを触っても特に熱くはなっていなかったのでその線は消しました。」
何シテル?   09/05 19:34
エコカーブームで肩身が狭くなってきてますが、ぼちぼち車いじりやってます。
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