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ついにサンカクタイヤとお別れする日が来ました。

距離が伸びていくにつれて扱いにくくなった気がします。

普通は慣れていくと思うのですがw






因みに10000km走って無いくらい。


そして今日からコイツと走る事にしました。






ディレッツア　DZ101

ダンロップタイヤは初体験w

デジタイヤって今でも言うんですか？w

デザインが古い？

いいんです！過去にすがって生きているのでw

このサイドのデザイン最高じゃないですか！

結局並行輸入品だろ？

いいんですダンロップの看板は背負ってるし


まあ走りはこれからなので全くわかりません。



正直勝手知ったるナンカンと迷いましたが。。。。

また安物買いの。。。。

にならない事を祈ってw




え？

やっぱダメ？かしら。。。。。。

昼間に余計な急用が入ったので予定の事が出来ず


在宅ワークへ


幸い雨の止んだいつもの道。。。


この道をムーヴで走るようになってどれくらい経つだろうか？

ワインディングロードが通勤路になって

どれくらい経つだろう？

最初は恐ろしくて法定速度でしか走れなかった


慣れって怖い。




そういえば最近車の動画ばかり見ている











恋しい


エキゾーストノートが




さて仕事しよう。

どうも気分がスッキリしないので
こんな時間からですが
雨の中ですが
洗車しました。





世間ではこの雨で大変な所もあるのは承知しております


不謹慎と言われるかも知れませんが


許してください。



うちのワンコ

先週から食事が取れなくなり

点滴して




食事は注入になっていました。

最初は慣れなくて1時間くらいかかって食べさせていましたが

ようやくうまくあげられるようになってきた今日この頃






器を手で持ち上げてあげれば食べられるようになりました。


このまま食べてくれるようになるといいのですが



なんかとりとめのないはなしになってしまいました。。。。。

ラパンのタイヤ交換から

ミニクロのタイヤの問題

そして今度は





ムーヴちゃんw



騙し騙し乗っていたのだけど

急にピョコピョコしだしたと思ったら

ご覧の状態w

決して画像処理ではないですよw



速攻で交換しなくては。


これもうちの暴走息子が乗ってる時じゃなくて良かった。


それにまた怒られそうですが。

ミニクロちゃんが帰ってきたので必然的にルーミーちゃんとお別れしました。




質感はともかく気の利いた便利な内装がてんこ盛りで

こんなの考える人はすごいなーって。

何かの記事で「走る100円ショップだ」みたいなのがあった気がしますが

アイデア装備はまさにそれだと納得。

皮にステッチが入っているような造形のプラスチック製のダッシュボードもねw



室内は広くて窓も大きくて

座席も高いので窓が肩より下までくるのがなんとも恥ずかしい気持ちにw

走りを語るのは痴がましいですが。

平坦地なら普通に走れます。


坂道では厳しいのでアクセルをグッと踏み込むと


エンジン壊れた？

というような音を立てて

でも加速はしませんw


そこがカワイイw


で、何が言いたくて書いてるのかというと









アイドリングストップ。


何を今更ってまあそうなんですが、ルーミーちゃんを借りた最初にお話ししたように真っ先にアイドリングストップストップスイッチを探して基本アイドリングストップなしで使っていたのですが


先日の紫陽花狩りの時。


なーんか走ってる感じが違う。

アクセルのツキ？というより

アクセル抜いた後に若干エンジンブレーキがかかるような、一段下とまでは言わないけどちょっと低いギアで走ってるようなそんな違和感。


CVTだし、スポーツモードなんて付いてないし、一体なんなんだ？

そんな感じで走っていたのですが、信号で止まった時にエンジン停止。





あ、アイドリングストップ切って無かった


そこでアイドリングストップをストップして走り出したのですが


アレ？

さっきまでの若干ブレーキがかかるような感じがなくなった？


え？アイドリングストップのせい？

そこでもう一度アイドリングストップをオンにすると


やっぱりあの違和感が。。。。。


ほんの僅かなのだけどアクセルオフ時の滑走がスポイルされている。


このオンオフでこんな違いが出るものだろうか？


もしあるとしたら、少しでもバッテリー充電するためにスズキ車みたいに発電してる？


あ、そういえば


ルーミーってソリオと兄弟車だったっけ？



って感じで

答えはわかりませんが

そんな体験をさせてくれた

ルーミーちゃん。

どうもありがとうございました！