愛車一覧

職場は次々と人がいなくなり 毎晩のように午前様。 唯一の楽しみといえば 帰りのワインディング・・・ ２０万キロを超えた白兎は やれた足を引きずりながらも 荒れた路面をピョンピョン跳ねて軽快に駆け抜けていく。 そんな毎日が続いていたある夜、 いつものように眠る前にネットを覗いていた ...

7年ぶりにロードスターが帰ってきました。

息子の車としてうちに来ましたが、エンジンオイル不足に始まりメーター改ざんやら色々あってひと月もたたずに返品になりました。 返すときには来た時よりだいぶ見た目も調子も良くなっていましたが、まあいろんな意味で楽しめましたw 腐ってもZはZ。やっぱりカッコ良かったです。

車人生初のATでした

初めて新車で買った車。 ほんとうはロードスターがほしかったのですがまだ中古でも高かったんですよね・・・・。 それにジムカーナしたくて・・・。 小さくて５人乗れて（法律上で実際は無理ｗ）速くていい車でした。 唯一、シート以外ほとんどいじらなかった車。 この頃ってまだパーツ代たかかったですもんね。 ...

こんな時代もありました。 意匠登録無視のオールハンドメイド。 今みたいにパソコンも普及してなくて拡大定規を使ったりフリーハンドでカッティングシートに写して切り抜いていました。 ボロなのをいいことに山道を走り回っていました。 樹脂製の純正ホイールキャップが涙を誘います 今でもボンネットとフェ ...

バブルを象徴するような細かい贅沢なつくりのいい車でした

この子も手がかったヤンチャ娘でしたが、グラマラスできにいってました。

いろんな意味で風当たりが強いですが 復活を誓っていましたが止まってから7年たった2021年、過去所有の車と変更しました。

ラパンSSからこちらにバトンタッチ。 シャコタンからリフトアップへ一気に高くなりました！ これからはこのコと一緒に海にも山にもでかけます！