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先週末、この状態（ココ）から完成したＦＤで新潟の間瀬サーキットへ行ってきました(*^_^*)

今回は大幅な外観変更（１号機のエアロの修理移植）＋自作アンダーカバー装着で挑んできました(^^ゞ

天候は生憎の雨でしたが、４０周の決勝レースも無事完走してきました(^_^;)

それにしても空気の流れってホントに大事ですね！

自作アンダーカバーを装着して走った予選１ヒート目→水温ＭＡＸ95℃

予選２ヒート目→ＭＡＸ１００℃へ

どうやら１８０km/hの風圧でアンダーカバー中央が少しくぼんだらしく、中で空気が渦を巻きうまく排出されなかったために水温がうまく下がらなかったみたい＼(◎o◎)

予選３ヒート目が始まる前に、急遽アンダーカバーを外し、即席工作を施し試走！
結構いい感じヽ(^。^)ノ

そのまま決勝レースへ！
ウエット＆気温低めとはいえ、ＭＡＸ９０℃！！
ＦＤで初めて水温を気にせず走り切りました＼(^o^)／


クラス制限なしのですので順位はともかく、プロドライバーも混ざる中を走れていい勉強になりました。

新潟県 間瀬サーキットへ出発まであと８日

ＦＤの作業が進まな～い

「あなた…ボルトですか？」ってのがいたり。

昨日はまさかのコンデンサー破壊

無知は恐ろし

まぁ所詮素人ですからね

写真はＦバンパーパテ盛り後の仮合わせの一枚
はたして塗装まで間に合うのか……

追い打ちをかけるように&花粉

皆さんお久しぶりですm(__)m

何人かの方達にはお伝えしていたのですが、昨年１０月より自身の仕事の都合上で車活動を休止しておりました
　（ＦＤも写真のように冬眠中でした（笑））

そして先週末ですが国家試験の受験を終え、無事に車活動も復活できる状況となりました
今月からまたＦＤと共にサーキットやＤＩＹ、楽しい車ライフを送っていきたいと思います

みんからで知り合った皆さま、若造のヘッポコＦＤ乗りですが、また構って頂けると嬉しいです。

よろしくお願いしますm(__)m

昨日はMAZDA メディア対抗ロードスター4時間耐久レース(in TC2000)を観戦してきました

詳しい様子はフォトギャラリーへ→こちら

動画もありますよ→

天気はドライ→ウエット→ドライ→ウエットの繰り返し
観てる方は面白いですが、ドライバーはさぞかし大変だったと思います
耐久レースのドライバーってすごいですね
だって、ただ全開で速ければいい訳じゃないですからね。
速くかつ燃費良くですもんね。ホントに無駄がない！！
コースのライン取りも見ていてホントに勉強になりました

ドライバーの中にはドリキンこと土屋圭市さんやGT300でFDのドライバーをしていた谷口信輝さん、REV SPEEDでおなじみの大井貴之さんなども出場！

最後の10週くらいはガソリンも気にせずこれらのドライバーの全開アタック
観ていて感動物でした

REV SPEED号→谷口選手

特別企画では、なんと目の前を787Bが激走！
運良く天気も持ってくれたため２度も走ってくれました！
ドライバーはあのミスタールマンこと寺田さん
サービス心も素晴らしい人で787Bと共に記念撮影&サインまで頂けました→写真
動画→エンジン始動

デモラン

朝から晩まで一日楽しめたレース観戦でしたヽ(^o^)丿

あれ………速い

……やっぱり……

……いつもより速い


インターネットがいつもより快適

どうやら家の周辺のＷｉｍａｘ（モバイルインターネット）の電波状況が改善されたみたいです

今までは窓際でかつ、パラボナアンテナ（笑）を使ってなんとかだったのに

今朝から、部屋のどこでも回線速度ＭＡＸで快適に入る～

これで写真や動画も快適にアップできる

さらに……料理にボールが使える


ちなみに今日は昼過ぎから、Ｆバンパー修理をしてました
お陰で、只今ＦＲＰチクチク装置発動中です

＜問題＞これはどこのバンパーでしょ～？
　

ヒント→一号機の時に破壊した高級バンパーです

裏側だけで分かってしまったあなたは………

すでにＦＤオタクです