愛車プロフィール

2002年に購入
2003年8月～2004年6月までドリフトにはまる
2004年8月にスポコン仕様に変更してからは直線番長・・・
2005年8月オーストラリアへドナドナ


エンジン・給排気》
HKS スーパーパワーフロー
ワンオフデュアルマフラー
触媒ストレート
アペックスマスターアースシステム
ブリッツ　ブローオフ

《足まわり・タイヤ》
駆動系 セクション車高調
ワークＶＳ-ＦＫ　18インチ
(フロント9J215・リヤ10J235)
ATSドリフト専用LSD
C's クイックシフト
メタルクラッチ
ブレーキパット　フォーミュラ・アクレ

《ボディ・外装・内装》
F・Rタワーバー
レカロセミバケ
4点シートベルト

フロントバンパー：ヴェルサイド
サイドステップ・リヤバンパー：適当
D1タイプミラー
フロントワイドフェンダー2cm横幅UP
リヤフェンダー2cm叩き出し
フロントフェンダーサイドウインカー部分埋め
GTR用トランク・ウイング
トランクの鍵が付いている部分にインフィニティエン
ブレム
ワンオフバイナルグラフィック
ユーロライト（レッド）

コックピット周りパネル赤に自家塗
MOMOステ
ワンオフ赤シフト・サイドブーツ

アルパインDVDデッキ DVA-7899J
アルパイン5.1chプロセッサー DXA-H701S
アルパインDVDナビ
ダイコック　5.1chアンプ・スピーカー（センター・フ
ロント3WAY・リヤ2WAY）・ウーファー

《その他》
ABS・HAICASキャンセル
セキュリティ