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17日の水曜日のことですが、仕事中1号機を売りに出した中古車店の前を通ると、まだ1号機が置いてありました。

2号機が納車される前に「おかげさまで売れました！」と連絡があったので、もう無いものと思っていたので（＾＾；）

そのまま店に入って、店主に「いつ納車するの？」と聞いたところ
「今週末に納車の予定です」とのこと。

あと2日・・・。

何を企んでいたかというと


1号機と2号機のツーショット！です（＾＾）


「仕事終わったら来ますわ」

とだけ言って、一旦事務所に帰って、2号機に乗り換えて向かいましたよ。


そして！





念願のツーショット！


左斜め





右斜め





おけつ





こう並べて見ると、2号機の方が精悍なマスクですが、テールのバックランプは私は1号機（前期）が好きです。


2号機の納車前に、早々と1号機を手放したのでツーショットは諦めていましたが、何とかかんとかツーショットを実現できました！（＾＾）V

1号機の次のオーナーも決まったことですので、1号機へメッセージを


「次のオーナーにも、大事にしてもらえよ！」

今日待ちに待ったシェイクダウン！でした^ ^

実は、金曜日は出張で山口に行っていて、土曜日にコーティング屋さんに引き取るというスケジュールでした。

ホテルを8時くらいに出て、9時前後の新幹線に・・・と、思っていたのですが、起きたのがなんと5時！

シャワーを浴びて、そそくさと荷物をまとめて6時にホテルをチェックアウト。

厚狭駅から新幹線に。


表紙の700系レールスターに乗り込みました。

余談ですが、このレールスター、以前は「ひかりレールスター」として、新大阪ー博多間の専用でしたが、九州新幹線開業後は、同じ区間を「さくら」が走るため、ひかりの運用が減少しました。
そこで、こだまとしても運行しています。
「こだまレールスター」(実際は呼びませんが)で新山口まで乗り、新山口からのぞみに乗り換えました。

高松に着いたのが9時20分。
タクシーに乗って、いざコーティング屋さんへ。


感動のご対面^o^



相変わらずの丁寧な仕上りで、フロントガラス以外断熱フィルムも施していただきました！

いよいよシェイクダウン！
その後向かったのは・・・



高松での交通安全祈願の定番田村神社！

田村神社の大鳥居。
車でここをくぐるのは、安全祈願の時だけです(^^)


ここで、嫁さんと子供達と合流し、神社本殿でかしこみぃかしこみぃ・・・。

そしていよいよ、2号機へのお祓い
全開です^^;


エンジンルームから


リアゲートも


助手席も


写真はありませんが、タイヤにはお神酒が(*^^*)


初めて我が家の車両基地に入庫(^^)


無事、2号機が手元に届きました！

4月に発注してから、こちらのわがままで7月になったとはいえここまで長かった（≧∇≦）

みん友の皆さん、今後とも、ご教授よろしくお願いします！＼(^o^)／

先週の3日水曜日に知人のショップに2号機が入ってから激務でした！

昼は仕事をして、夜は2号機弄り・・・。

完成したのが、9日の深夜。

知人との共同作業なので、私がいない時はほとんど触ってないので、時間がかかったのです^^;

インパネをバラしている時の方が後からするより楽ということで、エアコンのチップの打ち替え。

1号機ではすんなりとできたのにもかかわらず、これがなかなか難儀しました（≧∇≦）
詳しくは後日。

フロントエアコン白色化です。



リアモニター。
ナノイーが標準にもかかわらず、プラズマクラスター
付です^ ^



そして、10日。

いよいよナンバー装着！



この後、コーティングとフィルムを貼るので場所移動です。


そして、いよいよ明日納車です(^o^)

昨日、Dからショップにアルを移動しました。

ナンバーがついていません。
実はまだ登録していません(^^;
Dに無理をいって、ある程度の作業が終わるまで、登録を待ってもらっています。
予定では、9日の登録の予定です。

ショップまでは、臨番をつけて移動しました。
(積車での移動が良かったのですが･･･)

まとめた写真



できるだけバラしているうちに、できる弄りをやっておこうということで、お約束のスイッチの白色化も自宅へ持ち帰りやっています(^^;

明日、知人のショップへ2号機は移動ですが、続々とブツが着弾しております。

その中の一部を・・・


先月末発売されたばかりの新製品です。




こちらは後ろにつけるやつですね。




明日より本格的に作業が始まります。

寝不足になるやろうな。。。