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あっきー@JH4のブログ一覧

2016年11月20日 イイね!

一周年!

正確には明日(11月21日)ではありますが…


レガシィがウチに来て、一周年になりますた!!


納車時の走行距離数が、約41000kmぐらいだったと思うのですが
本日での走行距離数が約57000kmですので
1年で、約16000km走った事になりますネ


納車してしばらくは、近場の仕事場に通勤してたのですが
ここ最近はちょっと遠目の仕事場(往復75km程度)の所に通ってマス

月25日働く計算だと、75km×25日で1875km
ソレ×12ヶ月って考えると…
通勤だけで22500kmも月に走っちゃう事になりマス(><


先の事を考えると、頭が痛くなるので
考えない事にシマス!!w

ま、何にせよ
この一年間は何のトラブルも無く、調子良く走ってくれました!
これから先も、トラブル無く走ってくれることを願ってマス~



ココからは、ここ最近の車イジリの話デス


前にマフラー交換の事を書いた時に

「今回のマフラー交換で
今年のクルマいじりは終わりかなぁ…」

と書いたりしてましたが
地味な所をコツコツといじってたりしてマシタ(^^;

バックランプとナンバーランプ、カーテシーランプをLED化してみたり


フロアマットを社外品に変えてみたり



てな感じデス

室内とか外回りをLED化してくると、なんだか欲が出てきちゃって
フォグランプとかウインカー、テールランプなんかもLED化したくなってきちゃってマスw


あ、今回の写真はスマホ(iphone6s)で撮ったのですが
中々LEDの光具合が上手く撮れないんですよねぇ

そのうちデジカメで撮り直して
上手く撮れたらパーツレビューしたいと思っておりマス


Posted at 2016/11/20 20:10:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の話 | 日記
2016年10月30日 イイね!

冬準備完了!&新インプ試乗!!

本日は、前回予告してた通り
購入したスバルディーラーにて12ヶ月点検をしてきました



点検の結果は何も問題無しデシタ
後は、点検のついでにタイヤの交換もしてもらってキマシタ!




普段だと自分で11月中頃ぐらいに交換してたのですが
現在、仕事で通っている所が峠のてっぺんみたいな所で
雪が降ったり、凍ったりというのが早そうな地理状況な所なのと

「12ヶ月点検でタイヤを外すから、冬タイヤ持ってくれば交換しときますよ」

と、担当のセールスの方からのありがたい助言をいただきましたので
お言葉に甘えて交換してもらってキマシタ(^^


後は、点検終了まで二時間近くかかるとの話だったので
待ち時間の間に、今話題の

「新型インプレッサ」


に試乗させてもらってキマシタ!!



今時の車はあまり乗ったことがないので
今乗ってる愛車(BP9 2.5i)との比較になっちゃいますが

剛性感がかなーり高いのと、かなーり静かなのと
出だしの加速感が自分の2.5Lに比べても遜色無いのと
CVTのなめらかな加速が好印象デシタ
あとはアイサイト3等のハイテク装備満載な所と
高級感のある内装もかなりの好印象デシタ

唯一、気になったのが「ハンドル径が大きい」所デス
今乗ってるレガシィ純正のmomoステアリングでも
「もちょい径が小さければなぁ…」と思ってるのに
それより更に大きいんデスヨ


今時のクルマは、ハンドルに付けなきゃならないボタンが色々あるから
ハンドル径も大きくしなきゃならないんですかねぇ…


今回乗らせてもらったのが2.0iLのAWD車だったのですが
インプレッサと言うと、自分の感覚的には

「レガシィの弟分で、昔のホンダ車で言えばアコードの弟分のシビックな感じ」

と言う、むかーしむかしのイメージのまま頭に残っているのですが
今回試乗してみて、前のレガシィポジションな車になってる事を実感させられマシタ

一番上のグレードなんか、225の18インチ履いてたりするんですからねぇ…


今乗ってるBP9レガシィは、宝くじでも当たらなければしばらく乗る予定ですが
遠い先の愛車候補に、このインプレッサは良いかもなーと思いマシタ!w


あ、試乗したのの記念プレゼントで、中々面白い物を貰っちゃいマシタ!


ウチで飼ってるウサギに突進させてみましたが
ちゃんとブレーキランプが付いて止まりましたヨw



Posted at 2016/10/30 20:39:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の話 | クルマ
2016年10月27日 イイね!

連番ゲットだぜっ!

スバル車乗りなら是非ともゲットしておきたい連番



55555kmを激写する事が出来ました!!


…今時の人は
WRCに出てたレガシィやインプレッサに「555」という
タバコのスポンサーが付いてた事なんて知らないのかもなぁ…(・w・;


距離数が増えていくのはあまり嬉しくはないのですが
このような語呂の良い数字を写真におさめられるのは
ちょっとだけ嬉しかったりしマスw


あ、ココ最近の近況は
久々にYoutubeに動画をうpしてみたり



オイル交換をしたり

エンジンオイル添加剤を入れてみたり

車用のプラズマクラスターなブツを付けてみたり

紅葉を見に、葛根田地熱発電所まで行ってみたり




と、色々と愛車絡みの事をやっておりマス(^^

あと、次の日曜(10月30日)には、愛車を買ったディーラーに行って
12ヶ月点検&冬タイヤへの交換をしてもらってこようと思ってマス~


Posted at 2016/10/27 20:58:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の話 | 日記
2016年10月02日 イイね!

自分へのご褒美♪

本日は、自分へのご褒美のパーツを
ディーラーで取り付けてきてもらいマスタ♪


何のご褒美かと言うと…


働き者(?)の自分へのご褒美デスwww


先月(9月)ですが、自分を褒めたいぐらいに稼いだと思いマスw
ま、日曜はちゃーんと毎週休んだのですが
それ以外は祝日も稼いでたんですヨ

同僚には日曜すら稼いでる人もいるようですが…(^^;


そんな、こんなで
お給料もちょっと期待出来そうなので
前々から欲しかったマフラーを注文しちゃってまして
それを本日、取り付けてきちゃったワケですよ!!


とりあえず、純正状態のマフラー画像を



マフラーカッターは付いてますが
ちょっとさびしい感じだったと思いマス


で、今回NEWマフラーを取り付けた状態の画像デス




自己満足のセカイですが、中々の迫力ではないかなーと思ってマスw


今回購入して取り付けたマフラーは

『 HKS ES PREMIUM 』

というマフラーです
「ES」と言うのは「ELEGANT & SPORTS」の略らしいのですが
その名の通り(?)、アイドリングはエンジンが温まってればかなり静かで
回転数を上げると、なかなかの低音の効いたスポーティサウンドを奏でてくれマス♪

走りの方は…

なんか、アクセルを戻したときの回転の落ち方がかなり早くなった感じで
交差点を曲がる時とか、下り坂を走ってる時とか
かなり違和感を感じてマス(^^;

アクセルを踏んで加速してる時はレスポンスもまずまず良くて
気分いいんですけどねぇ


ディーラーの担当者に
「マフラーを変えた時はECUのリセットとかしたほう良いのですか?」
と聞いた所
「そのまま乗ってても学習されるから、様子を見てからでも良いのでは」
と言われたので、しばらく様子見で乗っててみようと思いマス


今回のマフラー交換で
今年のクルマいじりは終わりかなぁ…

Posted at 2016/10/02 19:56:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車の話 | クルマ
2016年08月16日 イイね!

男鹿半島へGO!(2日前のレポデス(^^;)

8月11日から連休スタートだったのですが
本日(16日)で連休も最終日デス(・w・


今回の6連休は、天候的にはかなり恵まれてた感じで
出歩くにはなかなかの行楽(&墓参り)日和だったのではないかな~?
と、思います。

ただ、暑すぎて汗だくになるのは勘弁してほしかったデス(^^;


そんな暑い中、14日に行ってきた
秋田方面へのドライブの事をを書かせてもらいマス(^^

今回のドライブの最終目的地は
秋田の男鹿半島の端っこ『入道崎』デス


ルート的には自宅(盛岡)から秋田方面へ向かい
まず『道の駅あきた港』


この写真に映ってる「ポートタワーセリオン」の展望フロアまで登ってきましたが
なかなかの見晴らしでしたヨ(^^


次に、『道の駅てんのう』


ここの「スカイタワー」にも登ってきましたが
前記のセリオンの展望フロアを見た後だと、ちょっとガッカリな感じデシタ(^^;


この後は、男鹿半島の海沿いの道を走りながら
目的地の入道崎を目指して走ってたのですが
その海沿いの景色が中々の絶景だったんデスヨ


岩手の海沿いの道って、津波が多いせいだと思うのですが
防波堤が多く「海を脇に見ながらのドライブ」っていうのを楽しめる道が
あまり無いような気がするんですよぅ
その点、今回走った道はなかなか楽しめたと思いマス


で、目的地の入道崎に付いたのですが…

連休の中日で、天気が明日からくずれる予報があったせいだか
超混雑していて、車を駐めての写真を撮るポイントを見つけれれませんデシタ(><


なので、とりあえずソコの灯台の写真と


そこで食べた昼飯の写真を乗せときマス(^^;
このランチは「超ミニいくら丼」「超ミニほたて丼」「超ミニうに丼」「超ミニ海鮮丼」
「超ミニ魚フライ丼(何の魚かわかりませんデシタ)」が入ってる
中々かわったランチだったのですが…

(フライ以外は)大きいどんぶりにまとめて入れても良かったのでは?
と思いました(^^;


その後は、ちょっと遠回りにはなりますが
「来る時と同じ道を通って帰るのは面白く無い!」
という持論の元、八幡平アスピーテライン経由で帰宅シマシタ



総走行距離は約430kmと、この車での最長ドライブを記録しましたが
渋滞にはまる事も無く順調に走ることが出来たので
そんなに疲れない快適なドライブでした(^^



ちなみに、今回のドライブでの唯一の失敗なのですが
ドライブ前日に、カーナビ(carrozzeria AVIC-RZ77
のマップデータを更新すべく
SDカードにデータをダウンロードし、ドライブ当日の朝にそのSDカードを
ナビに挿入したら…

「更新時間は約1時間30分です」

との表示が…

更新中はナビ機能どころか音楽、ラジオ等の再生機能も一切使えず
その「約1時間30分」は、スマホのスピーカーでの音楽再生を聞きながらの
ドライブとなりますた(^^;;


今後、ナビのマップ更新は余裕を持って数日前に完了させておきたいと思いマス









Posted at 2016/08/16 17:53:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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