「バモス用フェンダートリム」 自作

バモスのフェンダートリムは販売されてないんですよね～｡｡｡｡

しかたないので流用して作りました。

先日届いた\100落札オーバーフェンダー(大馬糞円多゛)

オーバーフェンダーとゆーより

フェンダートリムなんですけどバモスに付けると

バーフェンになってしまいまつ ｡｡｡｡

アコードインスパイア・ビガー用のを

ブった切って無理やり取り付けます


まずは縁に付いてるゴムモールを一緒にカットしてしまわないように

剥がしてテープで固定してから、ダイヤモンドカッター刃をつけた

グラインダーでこのステンレス製のトリムをバリバリガリガリと

カットします。　これかなりの恐怖でつ。

スチールならなんなくカットできるんですけどさすがにステンレス

だと薄くても硬いからカット断面が熱で真っ赤になって熔けながら

切れていきますこの高温の切り粉が手とか顔に飛んできたら

ヤケド間違いなし　デニムのジャケットには飛んできましたけど

なんとか、グラインダーにガイドも付けてカットしたから無事にカット

できますた!!　バリ取りしてゴムモールをもどして

バモス用スペシャルフェンダートリム完～成!!

右画像下の細かいものが切り落とした部分です。

さて製品は出来ましたけど

これからの取り付けが大変でつ!!

なんせ無理やり付ける訳ですから｡｡｡

フェンダーとタイヤのクリアランスが広すぎるから

なんちゃってローダウンに見えるように

ボディ面の正規フェンダーアーチのラインから

下げてオフセットして取り付ける訳です。


フロント側は樹脂部分へのビス止めと付属の金具を利用して

割とスムースに取り付けできました。

問題はリア側です。４cm近く下げて取り付けるので

トリムがボディと接する面はほとんどトリムの弧の部分だけでつ


通常このトリムは付属の金具とビスだけで固定できるんですけど

ワタスのような変態取り付けだとそれでは無理なので

アーチの部分の弧の裏面は全面両面テープ併用で

金具も連結して長く延長しなんとか取り付けしました。

しかし、通常はトリム下部の裏側にはボディのフェンダーがあるので

しっかり固定できますけどワタスの場合それが無いから金具を上部にあ

るフェンダーに伸ばしてフックさせてる訳です。しかしそれだと

金具をしっかり締め付けるとトリムが↑方向に引っ張られてしまうので

問題ありな訳です。

まぁ両面テープビッシリ貼ったから落ちることは無いと思いますけど

いまいち不安もありますね｡｡｡｡　今度は弧の上部とボディ面の際を

完全にコーキングしちまおうかと考えてまつ

でも、あと２３ヶ月と７日経ったらまた剥がさないといけまへん

けど｡｡｡｡車検で!!

完成で～す!!

ほんじゃまた!!