１ＴＲ－ＦＰＥ高圧タンク容器検査全国的に問題発生予感・・・・

こんばんわ。
久しぶりにこちらのブログ活用させて頂きます。
実は、ここ最近、コンフォートシリーズのＬＰＧ高圧ガス容器検査の問題が発生するような話が出てきております。その該当車両は、２００８年８月より販売された、１ＴＲ－ＦＰＥ搭載車両です。この車両からガスタンクの構造がまるっきり変更となり大変交換修理にも問題が起きそうなつくりになっておりました。

その予感は今年になり的中となりました。問題点として、タンクに付いている燃料ポンプは全て新品交換するという条件でないと高圧試験が出来ないということでした。その部品はオーナー負担。個人タクシーのドライバーさんたちに聞いたらトータルで１３万円くらい掛ると言われたらしく、かなり問題になってるということでした。また、県によっては受入拒否の業者まで出てきたとのこと。この理由としては、機材が全くないという事態が発生しているようです。タンクの製造業者は簡単に考えてるようでしたが、実際全国のタクシーの数割は新型になっており、このままタンク検査が進まないと、新型タクシー、教習車両、私見たく自家用使用などが全て止まってしまうということになります。

このことについて、製造のトヨタはどのように考えてるか不明ですが、今後大きな問題となるのは明確になるようです。

何か、この高圧ガス容器検査でご存知の方（特にタクシー関係の方）のご意見などお待ちしております。