コンフォート系ホーシング関係について

こんばんわ。久しぶりにブログさせて頂きます。


随分前になりますが、クラウンセダンのトーインがずれてしまい、リアホーシングのトーアウト気味の件でブログ致しましたが、つい最近になり色々解明されてきたことがありここに記載させて頂きます。この事は私が個人的に調べ、色々な業者様の意見などを聞き記載させて頂きます。これが全てということではないのであくまでも参考になさってください。

クラウンセダンは以前より、右上がり左下がりでリアホーシングズレの車体誤差が左という形になっております。乗車時は正常な形に戻ります。この事から他のサイトから持ってきた図面と比べてみました。

仮説として、リアのショックがまだ元気なうちは若干のずれが起き、そこ事で、リアの車体が上がってしまい、お互いを引っ張り合うために、車体が斜めになってしまうのではないかと考えました。


落ち着けば治りそうな感じはします。しかし、ホーシングのセンターをしっかり出さないとどちらにしてもねじれボディーは解消されないのではないかと修理屋さんとも結論になりました。一番最善なこととしては私の考えでは、ラテラルロットの社外品を入れてホーシングをセンターに合わせてやれば少しはまともになるのかなっと考えました。まだ実際にはやってないのですが、なるべく早めにやってみたいと考えております。

これは私が個人的に調べた結果なので全部の車両に合うとは言い切れませんのであくまで参考になさってください。