スロコン取り付け

先代3DRはクルコン付きだったのと10年近く使ったのもあり新型を採用予定でした。
10月13日に某ECストアの最安値ショップでメーカー在庫無し納期不明の状態で注文したところ、受注確認メールでは3月13日までに発送予定とあったんです。
ま、いっかとのんびり待つ構えだったんですが昨日届きました(笑)

車種別ハーネス付き。カプラーオンの超簡単仕様です。
一昔前では考えられんですな。
休出終わり帰宅後５分で取り付け終了。

取り付けはここ。
フルバケなので膝も当たらんですしセットしたらあまり操作する事も無いですし。
初期設定だけしたら試乗へレッツラゴーですな。

結論。
踏み始めのレスポンスがよくなるので回転が合わせやすいです。
標準より踏んでる分パワー感もアップしますし、今のトルクで満足して(ずっとNA乗りだった)るので導入は正解ですね。
サブコンはそのうち。