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充電警告灯が数回目の点灯で先週から入院してたセリカが今日退院できました。
原因はオルタからのケーブルの取り回し。
スーチャー取り付け時にオルタの位置をエンジンルーム下部に移設するんだけど、その時に配線延長もせずにピンピンに引っ張って取り回したらしく、過給がかかるたびにコンプレッサーがヤスリのごとくケーブルを削っていた様子。
前回オルタからのケーブルもエンジンの下で潰れてる状態でショートしてたし、危うく不動車どころか車両火災に発展しかねないじ状態でした。
チューニングはブラッシュボーイに任せっきりでしたが、セリカに詳しかったので安心しきってました。

社長にはかなりお世話になったので、あまり悪くは言いたくはありませんが、電気系統の作業はお粗末なようなので、もし任せっきりの方いたら、一度確認されたほうが良いかと。
かなり前に社長は他界され閉店していますので、現在残ってる玉は少ないとは思いますが。