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超ひさしぶりの更新

セリカ１８歳のノッキングがここ２年くらい酷い状態。
スーチャー仕様でPOWERFCコントロールなので、ノッキングが酷いとEG警告灯が点滅します。
もはやアクセルが踏み込めない状態まで悪化していて、エアフロ清掃→オルタ交換→燃料ポンプ交換→燃料レギュレータ交換と色々やってみたけど全く変わらず。
点火時期を遅らせてみたり、燃料増量してみたり、それでも変わらず。
オクタン価増加剤を投入してみると一時的に治まるのでデトネーションでも起こしているのか、でも給油の度に１０００円以上もする添加剤を入れてもいられない。

１８年１６万キロで、そういえばイグニッションコイル交換してないな、、、。と、調べてみると、イグニッションコイルが原因でもたつくというページがちらほら。POWERFCだから補正されずにノッキングとして現れてるのかなぁ？とだめもとで、社外品のイグニッションコイルを注文してみる。

今朝交換して走ってみると、、、ノッキングはなくならないものの、以前のような警告灯がつくまでの酷い状態にはならず、帰宅時には普段踏み込めないところまでアクセル踏んでもノッキングは低下。

おっ？！これは、もしかして、いや、確実にコイルが問題なのでは？と。

しばらく様子見てみるけど、これで直ればいいなぁ。

総合的には問題なし。